La version de base demeure la même, soit le CLK 320 avec son V6 de 3,2 litres et ses 218 chevaux. Juste au-dessus, on trouve l'excellent V8 de 5 litres développant 306 chevaux pour remplacer le 4,3 litres qui faisait 279 chevaux. Le fleuron de la gamme arrivera l'an prochain. Le CLK AMG 55 extirpera 367 chevaux (20 de plus que l'ancienne version) des entrailles de son moteur V8 de 5,5 litres. Pour les amateurs de Cabrio, il faudra également attendre l'été 2003 pour bénéficier d'une ballade cheveux au vent. Précisons au passage que tous les moteurs offerts au Canada respectent les normes ULEV pour ce qui est des émanations de gaz polluants.
Pour les 25 à 75 ans
"La clientèle est très hétéroclite ! Nous avons des acheteurs de 25 à 75 ans qui privilégient le plaisir de conduire ". Nul besoin de préciser qu'ils n'ont aucun problème financier. Parlant de prix, ces derniers ne seront dévoilés qu'au mois d'août, un mois avant l'arrivée officielle sur le marché. " Les augmentations seront marginales pour la version 320 " précise Jo-Anne Caza, car l'offre au consomateur est sensiblement la même.
Pour ce qui est de la 500, la hausse sera plus substantielle en raison du changement de mécanique qui passe du 4,3 litres au 5 litres. Précisons que, en ce moment, les prix des modèles de la gamme CLK varient de 60 000 à 80 000 $. Le nouveau CLK sera enfin offert en version elegance et avant-garde.