Bien sûr, on n'achète pas un bolide AMG pour se la couler douce à longueur de journée...
Puissance personnalisable
Une commande près du levier de vitesses permet de choisir le compromis de performance et de détente idéal pour la situation. En variant les paramètres du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction et de la suspension, la Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 peut passer en un instant d'une gentille limousine du dimanche à une bombe qui réveille tout le voisinage et brûle tout sur son passage.
Le bouton «AMG» peut enregistrer les réglages préférés du conducteur et les activer dès qu'il appuie dessus. Si vous optez pour le maximum de performance, la sensation sera telle que vous finirez par appeler ce bouton «OMG» (comme dans «Oh my God!», évidemment).
Bruyante et fulgurante
Ainsi réglée, la CLS63 AMG rejette sa personnalité calme et devient une véritable bête avec un appétit vorace pour le bitume. Aucun décalage du turbo; la poussée se produit instantanément et assez fougueusement pour nous coller au fond du siège. Que la route soit droite ou sinueuse, rien ne semble refroidir les ardeurs de la voiture.
Le système d'échappement grommelle, gronde et grogne au gré des changements de rapport. L'ajout d'un double turbocompresseur n'a donc rien enlevé à la sonorité exceptionnelle du V8, aussi bruyant et ronflant en pleine accélération que l'ancien moteur atmosphérique.
Deux agréables surprises
La nouvelle Mercedes-Benz CLS63 AMG n'est pas que rapide et explosive; elle en donne l'air aussi. Et dès que l'on démarre l'engin, la confirmation ne se fait pas attendre.
J'ai quand même été surpris par la direction, moins lourde et floue que ce à quoi je m'attendais. Elle se montre plutôt légère et vive, presque à l'excès, compte tenu du gabarit de la berline. La voie élargie, les pneus super mordants et le carrossage spécifique à cette version haute performance assurent des qualités athlétiques à la hauteur de ladite direction nerveuse. En d'autres mots, la CLS63 AMG se comporte comme une voiture beaucoup plus petite.
Puissance personnalisable
Une commande près du levier de vitesses permet de choisir le compromis de performance et de détente idéal pour la situation. En variant les paramètres du moteur, de la boîte de vitesses, de la direction et de la suspension, la Mercedes-Benz CLS63 AMG 2012 peut passer en un instant d'une gentille limousine du dimanche à une bombe qui réveille tout le voisinage et brûle tout sur son passage.
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| Une commande près du levier de vitesses permet de choisir le compromis de performance et de détente idéal pour la situation. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |
Le bouton «AMG» peut enregistrer les réglages préférés du conducteur et les activer dès qu'il appuie dessus. Si vous optez pour le maximum de performance, la sensation sera telle que vous finirez par appeler ce bouton «OMG» (comme dans «Oh my God!», évidemment).
Bruyante et fulgurante
Ainsi réglée, la CLS63 AMG rejette sa personnalité calme et devient une véritable bête avec un appétit vorace pour le bitume. Aucun décalage du turbo; la poussée se produit instantanément et assez fougueusement pour nous coller au fond du siège. Que la route soit droite ou sinueuse, rien ne semble refroidir les ardeurs de la voiture.
Le système d'échappement grommelle, gronde et grogne au gré des changements de rapport. L'ajout d'un double turbocompresseur n'a donc rien enlevé à la sonorité exceptionnelle du V8, aussi bruyant et ronflant en pleine accélération que l'ancien moteur atmosphérique.
Deux agréables surprises
La nouvelle Mercedes-Benz CLS63 AMG n'est pas que rapide et explosive; elle en donne l'air aussi. Et dès que l'on démarre l'engin, la confirmation ne se fait pas attendre.
J'ai quand même été surpris par la direction, moins lourde et floue que ce à quoi je m'attendais. Elle se montre plutôt légère et vive, presque à l'excès, compte tenu du gabarit de la berline. La voie élargie, les pneus super mordants et le carrossage spécifique à cette version haute performance assurent des qualités athlétiques à la hauteur de ladite direction nerveuse. En d'autres mots, la CLS63 AMG se comporte comme une voiture beaucoup plus petite.
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| La nouvelle Mercedes-Benz CLS63 AMG n'est pas que rapide et explosive; elle en donne l'air aussi. (Photo: Justin Pritchard/Auto123.com) |