Pour rouler à ciel ouvert, Mercedes a conçu une sorte de moustiquaire que l'on place sur les arceaux de sécurité et qui permet de réduire considérablement les courants d'air dans l'habitacle. Cette solution rend toutefois la visibilité arrière très imprécise et est loin d'avoir la même efficacité que le pare-vent vitré électrique utilisé dans l'Audi TT Roadster.
Pour le reste, l'intérieur de la SLK permet d'apprécier des sièges impeccables, de bons espaces de rangement, une ergonomie correcte (sauf pour le compte-tours, toujours difficile à lire) et un tableau de bord original. Dans la SLK320, on déplore cependant la présence d'un bois verni qui ressemble à du plastique et qui cadre mal avec la personnalité jeune de ce modèle. Heureusement, des garnitures beaucoup plus colorées allant du rouge au jaune peuvent aussi habiller l'intérieur de la voiture.
Pour le reste, l'intérieur de la SLK permet d'apprécier des sièges impeccables, de bons espaces de rangement, une ergonomie correcte (sauf pour le compte-tours, toujours difficile à lire) et un tableau de bord original. Dans la SLK320, on déplore cependant la présence d'un bois verni qui ressemble à du plastique et qui cadre mal avec la personnalité jeune de ce modèle. Heureusement, des garnitures beaucoup plus colorées allant du rouge au jaune peuvent aussi habiller l'intérieur de la voiture.