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Mercedes Classe E 2002

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Fiche technique

Moteur : V6 3,2 L
Autres moteurs : V8 4,3 L et V8 5,5 L
Puissance : 221 ch à 5500 tr/min et 232 lb-pi de 3000 tr/min à 4600 tr/min
Autres moteurs : 275 ch à 5750 tr/min et 295 lb-pi de 3000 tr/min à 4000 tr/min ; 349 ch à 500 tr/min et 391 lb-pi à 3000 tr/min
Transmission de série : automatique à 5 rapports avec Touchshift
Transmission optionnelle : aucune
Freins avant : disques ventilés
Freins arrière : disques (ventilés sur E55 AMG)
Sécurité active de série : ABS, ESP (contrôle de stabilité électronique), ASR (contrôle de la traction)
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : indépendante
Empattement : 283 cm
Longueur : 481 cm
Largeur : 179,9 cm
Hauteur : 143,9 cm, 150,6 (fam.)
Poids : 1650 kg à 1840 kg
0-100 km/h : 7,5 s
Autres moteurs : 6,6 s (E430) ; 5,8 s (E55)
Vitesse maximale : 210 km/h (E320 et E430) limitée électroniquement; 250 km/h (E55 AMG)
Diamètre de braquage : 11,3 m
Capacité du coffre : 434 L (Sedan); 1241 L (Wagon)
Capacité du réservoir d'essence : 80 L
Consommation d'essence moyenne : 9,35 L/100 km
Autres moteurs: 10,95 L/100 km, 11,85 L/100 km
Pneus d'origine: 215/55R16
Pneus optionnels: 235/45ZR17
(E430); avant : 245/40ZR18 et arrière : 275/35ZR18 (E55 AMG)

Au quotidien

Prime d'assurance moyenne : 1700 $
Garantie générale : 4 ans/80 000 km
Garantie groupe motopropulseur : 5 ans/120 000 km
Garantie contre la corrosion : 4 ans/80 000 km
Garantie contre la perforation : 5 ans/kilométrage illimité
Collision frontale : 4/5
Collision latérale : 5/5
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 489
Dépréciation : 41,2 %

Nouveautés 2002

. Pas de changement majeur

Forces

. Superbe qualité de fabrication
. Performances (spécialement les modèles V8)
. Équilibre quasi parfait

Faiblesses

. Le prix élevé
. Visibilité arrière restreinte
. Le coffre un peu petit
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada