Notons également qu'un aileron actif intégré dans le coffre se déploie lorsque la MINI atteint 80 km/h, venant optimiser la balance aérodynamique entre les essieux avant et arrière. Lorsque la vitesse maximale est atteinte, il pourra fournir 88 livres d'appui additionnel pour la garder bien collée à l'asphalte.
Il ne faut pas oublier que, fidèle aux habitudes de la marque, la MINI Cooper Coupé aura une consommation de carburant combinée variant entre 6,1 et 6,7 L/100km, selon le modèle choisi.
Avec cet amalgame, son acheteur potentiel n'aura donc pas à faire de compromis entre performances et faible utilisation d'essence.
Un habitacle classiquement original
La Cooper Coupé n'échappe pas à la marque de commerce que l'on retrouve à l'intérieur de toutes les MINI : un tableau de bord affichant un design rétro où un énorme indicateur de vitesse tout en rondeur est positionné en plein milieu, mettant en valeur le système de navigation optionnel.
On peut s'attendre à ce que des formes inhabituelles et des emplacements parfois loufoques surprennent le conducteur lorsque vient le temps d'opérer les commutateurs. Son caractère distinctif est également souligné par des évidements ovales dans la garniture de toit qui, au-delà de l'esthétisme, servent à optimiser l'espace pour la tête des deux occupants.
Le modèle de base est équipé de série d'un climatiseur, de sièges à hauteur ajustable et une radio CD/MP3/AUX. Il faudra se tourner vers des versions haut de gamme pour profiter de la climatisation automatique, des rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique, d'une puissante chaîne audio Harman/Kardon et de la compatibilité Bluetooth.
Les gens désirant une MINI Cooper Coupé sortant encore plus de l'ordinaire pourront obtenir tout ce qu'ils veulent directement chez le concessionnaire, grâce au programme de personnalisation MINI Yours.
À la conquête d'un segment inexploré
Même si les prix canadiens n'ont toujours pas été annoncés, on peut anticiper que la Cooper Coupé sera vendue entre 25 000 et 40 000 $ au Canada. En considérant cela et sa vocation sportive, on pourrait dire que les Mazda MX-5 et Hyundai Genesis Coupé 3.8 feront partie de ses rivales, mais c'est un peu poussé.
En réalité, la voiture tentera d'attirer un tout nouveau genre de consommateurs et ne représentera pas une menace réelle chez les constructeurs que l'on vient de nommer. Du moins, pour l'instant...
Il ne faut pas oublier que, fidèle aux habitudes de la marque, la MINI Cooper Coupé aura une consommation de carburant combinée variant entre 6,1 et 6,7 L/100km, selon le modèle choisi.
Avec cet amalgame, son acheteur potentiel n'aura donc pas à faire de compromis entre performances et faible utilisation d'essence.
Un habitacle classiquement original
La Cooper Coupé n'échappe pas à la marque de commerce que l'on retrouve à l'intérieur de toutes les MINI : un tableau de bord affichant un design rétro où un énorme indicateur de vitesse tout en rondeur est positionné en plein milieu, mettant en valeur le système de navigation optionnel.
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| La Cooper Coupé n'échappe pas à la marque de commerce que l'on retrouve à l'intérieur de toutes les MINI. (Photo: MINI) |
On peut s'attendre à ce que des formes inhabituelles et des emplacements parfois loufoques surprennent le conducteur lorsque vient le temps d'opérer les commutateurs. Son caractère distinctif est également souligné par des évidements ovales dans la garniture de toit qui, au-delà de l'esthétisme, servent à optimiser l'espace pour la tête des deux occupants.
Le modèle de base est équipé de série d'un climatiseur, de sièges à hauteur ajustable et une radio CD/MP3/AUX. Il faudra se tourner vers des versions haut de gamme pour profiter de la climatisation automatique, des rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique, d'une puissante chaîne audio Harman/Kardon et de la compatibilité Bluetooth.
Les gens désirant une MINI Cooper Coupé sortant encore plus de l'ordinaire pourront obtenir tout ce qu'ils veulent directement chez le concessionnaire, grâce au programme de personnalisation MINI Yours.
À la conquête d'un segment inexploré
Même si les prix canadiens n'ont toujours pas été annoncés, on peut anticiper que la Cooper Coupé sera vendue entre 25 000 et 40 000 $ au Canada. En considérant cela et sa vocation sportive, on pourrait dire que les Mazda MX-5 et Hyundai Genesis Coupé 3.8 feront partie de ses rivales, mais c'est un peu poussé.
En réalité, la voiture tentera d'attirer un tout nouveau genre de consommateurs et ne représentera pas une menace réelle chez les constructeurs que l'on vient de nommer. Du moins, pour l'instant...
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