Le nouveau concept Colt Coupé-Cabriolet rend accessible le plaisir d'avoir les cheveux au vent
Le nouveau concept Colt Coupé-Cabriolet de Mitsubishi Motors a fait ses débuts au Salon de l'auto de Genève en vue d'une production au début de
l'année 2006. Même si la Colt n'est pas disponible en Amérique du Nord, du moins pas encore, le mignon petit cabriolet vaut la peine d'y jeter un coup d'oeil. À ses côtés au Salon de Genève, on y retrouvait la première voiture d'exposition de la marque aux trois diamants, la Colt 600 cabriolet de 1962.
Selon Mitsubishi, le concept est très proche du design final, une voiture qui a droit à une gamme de motorisations étoffée dont le moteur à turbocompresseur de 1,5 litres de 147 chevaux pour les modèles plus cossus et qui figure sous le capot de la Colt CZT.
Basé sur la plateforme de la Colt hatchback à 5 portes, le cabriolet sera une 2+2 malgré ses dimensions compactes.
Selon un communiqué de presse, Pininfarina et Mitsubishi partageront le travail pour le design et l'ingénierie.
Jusqu'à maintenant, rien n'a été dit sur la disponibilité des autres moteurs ou si on verra éventuellement ce modèle ici.
Dix nouveaux modèles Mitsubishi en Europe avant 2007
La nouvelle Colt Cabriolet et la EVO IX ne sont que deux des dix nouveaux modèles que Mitsubishi compte introduire en Europe avant la fin de 2007. C'est une entreprise audacieuse pour une compagnie qui s'est débattue toute l'année comme un diable dans l'eau bénite pour se maintenir en vie.
Malgré la réduction des parts de marché enregistrée cette année, le nouveau grand patron de Mitsubishi Motors Corporation (MMC), M. Takashi Nishioka, s'est montré confiant pour l'avenir de la compagnie.
S'adressant à la presse au Salon de l'auto de Genève, Nishioka a indiqué que MMC a l'intention d'étendre sa présence en Europe en introduisant de nouveaux modèles tout en continuant à développer des partenariats avec d'autres manufacturiers. Présentement, MMC est impliquée dans des projets conjoints avec DaimlerChrysler AG, Volkswagen AG et PSA Peugeot Citroën SA.
« Nous sommes très confiants au sujet de l'avenir de notre compagnie et nous profiterons de toutes les opportunités qui s'offriront à nous afin de favoriser notre croissance », de poursuivre Nishioka.
Nishioka s'attend à ce que les ventes européennes grimpent de 226 000 unités par année à plus de 250 000.
Le nouveau concept Colt Coupé-Cabriolet de Mitsubishi Motors a fait ses débuts au Salon de l'auto de Genève en vue d'une production au début de
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| Le nouveau concept Colt Coupé-Cabriolet de Mitsubishi Motors a fait ses débuts au Salon de l'auto de Genève. (Photo : Mitsubishi Motors North America) |
Selon Mitsubishi, le concept est très proche du design final, une voiture qui a droit à une gamme de motorisations étoffée dont le moteur à turbocompresseur de 1,5 litres de 147 chevaux pour les modèles plus cossus et qui figure sous le capot de la Colt CZT.
Basé sur la plateforme de la Colt hatchback à 5 portes, le cabriolet sera une 2+2 malgré ses dimensions compactes.
Selon un communiqué de presse, Pininfarina et Mitsubishi partageront le travail pour le design et l'ingénierie.
Jusqu'à maintenant, rien n'a été dit sur la disponibilité des autres moteurs ou si on verra éventuellement ce modèle ici.
Dix nouveaux modèles Mitsubishi en Europe avant 2007
La nouvelle Colt Cabriolet et la EVO IX ne sont que deux des dix nouveaux modèles que Mitsubishi compte introduire en Europe avant la fin de 2007. C'est une entreprise audacieuse pour une compagnie qui s'est débattue toute l'année comme un diable dans l'eau bénite pour se maintenir en vie.
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| MMC a l'intention d'étendre sa présence en Europe en introduisant de nouveaux modèles tout en continuant à développer des partenariats avec d'autres manufacturiers. (Photo : Mitsubishi Motors North America) |
S'adressant à la presse au Salon de l'auto de Genève, Nishioka a indiqué que MMC a l'intention d'étendre sa présence en Europe en introduisant de nouveaux modèles tout en continuant à développer des partenariats avec d'autres manufacturiers. Présentement, MMC est impliquée dans des projets conjoints avec DaimlerChrysler AG, Volkswagen AG et PSA Peugeot Citroën SA.
« Nous sommes très confiants au sujet de l'avenir de notre compagnie et nous profiterons de toutes les opportunités qui s'offriront à nous afin de favoriser notre croissance », de poursuivre Nishioka.
Nishioka s'attend à ce que les ventes européennes grimpent de 226 000 unités par année à plus de 250 000.