La planche de bord fortement inspirée de celle de la Civic est bien dessinée et facile à consulter. Tous les modèles reçoivent, en équipement de série, un système audio Mitsubishi avec lecteur de disques compactes dont la sonorité est surprenante pour une voiture économique. Plusieurs espaces de rangement sont disposés un peu partout dans l'habitacle. L'assemblage rigoureux et la finition soignée sont tout à fait à la hauteur de la réputation japonaise. Malheureusement, même si le système de chauffage/ventilation est puissant, les surfaces vitrées s'embuent dès que vous avez des passagers.
Face à une concurrence féroce, la Lancer n'offre pas assez pour se démarquer. Sa gamme de prix se situe entre 16 000$ et 22 000$, ce qui n'est pas très compétitif. De plus, sa ligne anonyme et la réputation inconnue au Canada de la marque ne sont pas des éléments qui jouent en faveur de la voiture. Pour déloger ses devancières, Mitsubishi devrait présenter un modèle plus attrayant et offrir un prix de base légèrement inférieur. Reste à savoir si les dirigeants de la compagnie lui offriront une mise en marché digne de ce nom.
La Lancer est loin d'être une mauvaise voiture. Elle se retrouverait facilement dans le peloton de tête si elle était ornée d'un logo Honda ou Toyota. Cependant, la marque Mitsubishi n'est pas encore aussi connue et seul l'avenir pourra nous dire si le public aura réagit positivement à l'arrivée d'une autre marque nippone sur la marché Canadien. Chose certaine, la marque a fait ses preuves chez nos voisins du sud et jouit d'une enviable réputation de fiabilité. La Lancer est un produit qui mérite d'être considéré et qui pourra satisfaire nombre d'automobilistes à la recherche d'un moyen de locomotion simple et efficace.
