De plus, le système à 4RM de Mitsubishi est incroyable. Je me suis sentie en toute sécurité sur les rues détrempées cette semaine. Pour passer du mode 4RM à 2RM, il suffit de tourner une molette aisément accessible sur la console centrale.
La cote de consommation de ce RVR s’élève à 8,4 L/100 km en ville et 6,6 L sur la route avec la version à 4RM et CVT. La 2RM manuelle n’arrive pas loin derrière, avec ses 8,7 L en ville et 7,6 L sur la route. Pas mal du tout!
Je conduirais volontiers ce RVR au quotidien. Grande valeur, sécurité, confort et espace fonctionnel sont tous au menu. Et même si ce VUS compact offre beaucoup d’avantages, il s’agit d’un véhicule que j’avouerais de gaieté de coeur avoir acheté pour son style!
La cote de consommation de ce RVR s’élève à 8,4 L/100 km en ville et 6,6 L sur la route avec la version à 4RM et CVT. La 2RM manuelle n’arrive pas loin derrière, avec ses 8,7 L en ville et 7,6 L sur la route. Pas mal du tout!
La cote de consommation de ce RVR s’élève à 8,4 L/100 km en ville et 6,6 L sur la route avec la version à 4RM et CVT. (Photo: Lacey Elliott/Auto123.com) |
Je conduirais volontiers ce RVR au quotidien. Grande valeur, sécurité, confort et espace fonctionnel sont tous au menu. Et même si ce VUS compact offre beaucoup d’avantages, il s’agit d’un véhicule que j’avouerais de gaieté de coeur avoir acheté pour son style!