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Mondial Paris 2010: Volkswagen, Audi, Porsche et Bentley

Mondial Paris 2010: Volkswagen, Audi, Porsche et Bentley

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Volkswagen

Passat
Volkswagen gravit encore les échelons du segment des berlines intermédiaires avec une nouvelle Passat qui rivalisera directement avec les BMW et Audi de ce monde.



L'avant de la voiture se démarque par une nouvelle grille dotée de lamelle verticales chromées et des phares fortement incurvés et qui intègrent des lumières électroluminescentes. À l'arrière, les feux chromés se prolongent sur les côtés du véhicule. Tous les panneaux de la carrosserie, à l'exception du toit, sont nouveaux.

La nouvelle Passat est un peu plus longue que l'ancienne avec 4769mm, avec 4mm en plus. Elle est large de 1820mm et haute de 1474mm.

Photo: Volkswagen

L'habitacle de cette Passat de 7e génération a été modifié avec des sièges chauffants et ventilés, et possédant même une fonction de massage. La tableau de bord a été revu avec des éléments chromés et une ambiance qui rappelle celle de la prestigieuse Phaeton.

Les moteurs ont gagné en efficacité. On retrouve un moteur à essence de 1,4 litre TSI, un 1,8 litre TSI, un 2,0 litres TSI et enfin un V6 de 3,6 litres. La gamme de moteurs diesel incluse un 1,6 litre TDI disponible en deux versions, de 140 ou de 170 chevaux.

Chaque gamme de moteurs peut être munie de la boîte manuelle ou la DSG.

La Passat peut être équipée du différentiel électronique transversal XDS. Équipement standard sur la Golf GTI, le XDS réduit le sous virage et améliore l'adhérence sur les surfaces glissantes.