Audi
A7 Sportback
Voici la plus brillante incursion d'Audi dans un territoire encore très peu exploré par l'industrie automobile. Autrefois qualifiés de simplistes, les hatchbacks sont aujourd'hui considérés comme des modèles hautement polyvalents. La A7 s'apparente à la A8 en plusieurs points et elle rejoint la Porsche Panamera dans l'univers des super berlines de luxe à hayon.
R8 GT
L'ultime R8 se veut plus légère, plus rapide et visuellement plus intense. Développant 560 chevaux, son V10 atmosphérique n'a jamais été aussi envoûtant! Si vous espérez mettre la main dessus, oubliez ça; la R8 GT se fera extrêmement rare.
R8 Spyder V8
Ceux qui aiment les roadsters et la R8 mais qui trouvent que le V10 de 5,2 litres est trop explosif pourront dorénavant opter pour cette R8 décapotable à moteur V8 de 4,2 litres.
Bentley
Continental GT
Dans le créneau des coupés ultra luxueux, peu de modèles connaissent autant de succès que la Continental GT. Après sept ans et plus de 23 000 unités vendues, Bentley a savamment modernisé sa recette, notamment en proposant un V8. Longue vie à cette grande dame!
La nouvelle Continental GT dévoilée à Paris aujourd'hui est toujours propulsée par le moteur W12 qui développe encore plus de puissance, avec 567 chevaux et 700 Nm de couple!
L'habitacle est encore plus spacieux, offre 46mm de plus pour les jambes des passagers arrière et propose un système de divertissement haut de gamme de 30 GB employant un écran tactile.
Ah, au fait, le prix... Seulement 189 900$.
Porsche
911 GT2 RS
La Porsche la plus rapide, la plus intense et la plus démentielle de tous les temps fait paraître la Carrera GT comme un bolide «ordinaire». Capable de générer 620 chevaux et d'accélérer de 0 à 200 km/h en moins de 10 secondes, cette Allemande est littéralement une bombe!
A7 Sportback
Voici la plus brillante incursion d'Audi dans un territoire encore très peu exploré par l'industrie automobile. Autrefois qualifiés de simplistes, les hatchbacks sont aujourd'hui considérés comme des modèles hautement polyvalents. La A7 s'apparente à la A8 en plusieurs points et elle rejoint la Porsche Panamera dans l'univers des super berlines de luxe à hayon.
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
R8 GT
L'ultime R8 se veut plus légère, plus rapide et visuellement plus intense. Développant 560 chevaux, son V10 atmosphérique n'a jamais été aussi envoûtant! Si vous espérez mettre la main dessus, oubliez ça; la R8 GT se fera extrêmement rare.
R8 Spyder V8
Ceux qui aiment les roadsters et la R8 mais qui trouvent que le V10 de 5,2 litres est trop explosif pourront dorénavant opter pour cette R8 décapotable à moteur V8 de 4,2 litres.
Bentley
Continental GT
Dans le créneau des coupés ultra luxueux, peu de modèles connaissent autant de succès que la Continental GT. Après sept ans et plus de 23 000 unités vendues, Bentley a savamment modernisé sa recette, notamment en proposant un V8. Longue vie à cette grande dame!
La nouvelle Continental GT dévoilée à Paris aujourd'hui est toujours propulsée par le moteur W12 qui développe encore plus de puissance, avec 567 chevaux et 700 Nm de couple!
L'habitacle est encore plus spacieux, offre 46mm de plus pour les jambes des passagers arrière et propose un système de divertissement haut de gamme de 30 GB employant un écran tactile.
Ah, au fait, le prix... Seulement 189 900$.
Porsche
911 GT2 RS
La Porsche la plus rapide, la plus intense et la plus démentielle de tous les temps fait paraître la Carrera GT comme un bolide «ordinaire». Capable de générer 620 chevaux et d'accélérer de 0 à 200 km/h en moins de 10 secondes, cette Allemande est littéralement une bombe!
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
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