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Multisegments vs familiales (2e partie)

Multisegments vs familiales (2e partie)

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Devrais-je dire adieu aux familiales pour de bon? Comme la plupart des constructeurs, semble-t-il? Devrais-je céder à la pression des VUS/multisegments? Non… mais je m’y résignerai sans doute.

Or, avant de me laisser entraîner dans cette pure folie, permettez-moi de me remémorer certaines des familiales les plus branchées que j’ai vues :

Volvo VOX Amazon Concept 2006

Pontiac Lemans GTO Familiale 1968

Dodge Magnum SRT8 2006

Mercedes C63 AMG Familiale 2008

Cadillac Castillian Fleetwood Estate Familiale 1976

BMW 325iT Familiale 1990


Oserez-vous me dire que ces machines n’évoquent pas l’ombre d’une émotion, d’une opinion? Non? Je vous suggère d’aller passer un ECG!

Mais revenons à nos moutons.

Malheureusement, les VUS et multisegments ont accompli, et peuvent toujours accomplir, tout ce que les familiales réussissent à faire, en plus d’offrir cette primordiale vue imprenable sur la route. Ils viennent également piger allègrement dans notre portefeuille, mais la plupart des familiales aussi… à l’exception, peut-être, de la Mercury Colony Park. On peut en dénicher une bonne de la fin des années 80 pour moins de deux mille dollars.

Plus je m’acharnais sur ce dilemme, plus cette idée persistante me revenait encore et encore à l’esprit : il y a une alternative.

Laquelle?

Je m’avoue vaincu. Les VUS et compagnie ont ravi la dernière part du gâteau, mais pas le glaçage. Et pourquoi? Parce que je viens d’aboutir à la conclusion suivante : camionnette.

Vous ne l’avez pas vue venir, celle-là, hein?!

Ben oui! Les camionnettes d’aujourd’hui sont si confortables, bien construites et bien nanties que pour beaucoup de constructeurs, elles ont égalé et même surclassé certaines de leurs voitures en matière d’aménagement, de finition et de raffinement global. Les versions à quatre portières sont spacieuses et, selon la mécanique et nos habitudes de conduite, aussi économiques ou presque que certains VUS/multisegments pleine grandeur. Achetez la toile qui va avec, et abracadabra, vous avez un énorme coffre aussi! Et la vue sur la route? Im-pre-nable.

Moi, je vous conseillerais une Ford F-150 EcoBoost.

Fou raide le gars?