Mustang Cabriolet 2005

Tout comme les cabriolets supérieurs, la nouvelle Mustang est équipée de vitres latérales à hauteur variable automatique afin de pouvoir ouvrir et

La toute nouvelle capote électrique est censée offrir «une étanchéité plus solide», au dire de Ford (Photo: Ford Motor Company of Canada)

fermer les portes sans heurt. La toute nouvelle capote électrique est censée offrir «une étanchéité plus solide», au dire de Ford, qui ajoute qu'elle «réduit visiblement le bruit par rapport au modèle 2004». Elle devrait aussi être meilleure pour garder l'humidité en dehors de l'habitacle.

Lorsqu'elle est rabattue, la capote (avec mécanisme en «Z») se dissimule derrière une couverture en tissu noire. La Mustang Cabriolet vient également équipée avec une couverture rangée en option.

Personnellement, j'aime le design de la capote, qu'elle soit installée ou

La décapotable de Ford se caractérise par un pare-brise plus incliné que sur le coupé, ce qui optimise le courant d'air au-dessus du conducteur et de son passager. (Photo: Ford Motor Company of Canada)

non. La vitre arrière est en verre, comme sur le modèle précédent, mais elle semble être plus grande. Les vitres latérales arrière réduisent la grosseur des montants C et, par conséquent, accroissent la visibilité.

Même si on ne le remarque pas du premier coup, la décapotable de Ford se caractérise par un pare-brise plus incliné que sur le coupé, ce qui optimise le courant d'air au-dessus du conducteur et de son passager. Selon Ford, ce design rend superflue la présence d'un pare-vent supplémentaire - habituellement positionné dans l'espace à l'arrière.

Du reste, Ford promet que sa nouvelle Mustang Cabriolet sera abordable,

Pour moi, il s'agit sans contredit de la plus belle décapotable dans sa catégorie et même l'une des plus séduisantes tous prix confondus. (Photo: Ford Motor Company of Canada)

un attribut qui s'applique également au coupé.

L'usine d'assemblage AutoAlliance International de Flat Rock, au Michigan, propriété commune de Ford et Mazda, commencera bientôt à produire la nouvelle Mustang, qui doit arriver dans les salles de montre ce printemps.

Pour moi, il s'agit sans contredit de la plus belle décapotable dans sa catégorie et même l'une des plus séduisantes tous prix confondus. Le fait qu'elle se vende à partir de 27 995 $ se traduira sans aucun doute par un autre succès de Ford.

Fiche technique:

·Fourchette de prix (PDSF, V6 - GT): 27 995 $ - 36 795 $
·Silhouette: cabriolet deux portes
·Entraînement: moteur avant, propulsion
·Moteur de base: V6 de 4,0 litres, 12 soupapes, SACT, 210 chevaux, couple de 240 lb-pi
·Moteur optionnel: V8 de 4,6 litres, 24 soupapes, SACT, 300 chevaux, couple de 320 lb-pi
·Transmission: manuelle à cinq vitesses (option: automatique à cinq vitesses avec surmultipliée électronique)
·Freins (avant/arrière): disque/disque (option: ABS)
·Poids brut: 1577 kg - 1659 kg (3476 lb - 3658 lb)
·Accélération (estimée 0 - 100 km/h): 5,0 secondes (GT)
·Vitesse de pointe: 230 km/h (GT)
·Dimensions (L/l/H): 4775 mm/1877 mm/1415 mm
·Empattement: 2720 mm
·Nombre de places: 4
·Volume de chargement: N/D
·Consommation (manuelle V6, ville/autoroute): 12,4 L/100 km / 8,4 L/100 km
·Consommation (auto. V6, ville/autoroute): 12,4 L/100 km / 9,4 L/100 km
·Consommation (manuelle V8, ville/autoroute): 13,8 L/100 km / 9,4 L/100 km
·Consommation (auto. V8, ville/autoroute): 13,1 L/100 km / 10,2 L/100 km
·Garantie (mois/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe motopropulseur)
·Proches compétiteurs: Chrysler Sebring Cabriolet, Mitsubishi Eclipse Spyder, Pontiac G6 Cabriolet, Toyota Solara Cabriolet
·Site Internet: www.ford.ca

Note: Des images grand format sont disponibles dans l'album photo.