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Myers NmG: oubliez les pétrolières !

Myers NmG: oubliez les pétrolières !

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Detroit - Pendant que Toyota, MINI et smart se gargarisaient des vertus de leurs futures voitures électriques, dans le cadre du Salon de l'auto de Detroit 2009, un constructeur - tout petit constructeur - offrait aux visiteurs de faire l'essai de son véhicule qui est déjà en vente aux États-Unis: la Myers NmG.

La monoplace électrique Myers NmG sera peut-être bientôt disponible au Canada.

Son nom veut tout dire. Les lettres NmG signifient : « No More Gas » -- plus jamais de carburant! Cette monoplace est fabriquée par Myers Motors, une entreprise de Tallmadge en Ohio, qui s'est ajoutée aux exposants du salon à la toute dernière minute.

La NmG est un véhicule à moteur électrique autorisé à circuler sur les autoroutes puisqu'elle peut atteindre une vitesse maximum de 120 km/h, selon le constructeur. Elle a une autonomie 40 à 50 kilomètres et elle est vendue 29 995 $ US.

Cette microvoiture a deux roues directrices avant et une roue motrice arrière. Elle a également un tout petit coffre que les gens de Myers Motors surnomment affectueusement la « boîte à pizza »!

« Par sa conception même, la NmG correspond aux besoins des Américains en matière de déplacements automobiles », affirme Dana Myers, président de Myers Motors. « Des études ont démontré que, dans 87 pour-cent des déplacements, les automobilistes parcourent moins de 30 kilomètres. De plus, dans 93 pour-cent des cas, une seule personne est à bord du véhicule. »

En outre, selon Myers Motors, dans 60 pour-cent des cas, les foyers qui possèdent deux véhicules ou plus en utilisent un pour des déplacements quotidiens d'une personne seule.

Deux formules de recharge
La NmG a un accumulateur constitué de treize batteries au plomb de 12-volt. Six d'entre elles sont logées sous le capot et les sept autres, sous le siège du conducteur.

Selon le fabricant, en employant un chargeur rapide de batteries d'accumulateurs fonctionnant sur le 220 volts, et qui figure au catalogue de Myers Motors, une recharge à 95 pour-cent requiert de 30 à 45 minutes. Par contre, si l'on utilise un mode de recharge traditionnel, avec une prise de 110 volts et 20 ampères, pour des batteries déchargées à 80 pour-cent, la recharge nécessitera de 6 à 8 heures.

Une seule portière, du côté droit de la voiture (du côté trottoir) donne accès à un habitacle plutôt spartiate.