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NASCAR: Carl Edwards domine la course Nationwide à Atlanta

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Khatir Soltani
Carl Edwards a surmonté des difficultés lors d'un arrêt aux puits pour l'emporter au Atlanta Motor Speedway en série NASCAR Nationwide, samedi soir.

Edwards a croisé le fil d'arrivée au volant de sa Ford Mustang pour un sixième triomphe cette saison et un 35e en carrière, 0,697s devant Kyle Busch et Ricky Stenhouse Jr.

« J'ai peine à croire ce qui vient de se passer! », s'est exclamé Edwards en dressant le bilan de sa course qu'il a remportée en partant de la pôle position.

« Je me suis beaucoup amusé, la piste est fantastique... j'ai très hâte de courir en série Sprint demain! », a-t-il poursuivi.

Kevin Harvick a par ailleurs terminé en quatrième position et Kasey Kahne – le détenteur de la pôle en série Sprint – cinquième.

Edwards a mené les 43 premiers tours, c'est-à-dire jusqu'à ce qu'une pénalité imposée par les officiels NASCAR, pour avoir quitté les puits avec un boyau toujours attaché à sa voiture le relègue en dernière position.

Mais Edwards avait le vent dans les voiles.

« Heureusement quand l'incident s'est produit, il n'y avait que 14 voitures sur le tour des meneurs. Je savais que j'aurais la chance de me rattraper », a expliqué le vainqueur.

Busch, qui a mené un total de 31 tours, a souligné qu'il était difficile de dépasser. « Une chance qu'il y avait les relances. Tant que le peloton était serré on pouvait jouer du coude, mais dès que tout le monde prenait sa place, il fallait se contenter de son sort ».

Des 195 tours, Edwards en a mené 101 autour de l'anneau haute vitesse long de 2,4km.

Au classement, Stenhouse prolonge son avance à 13 points sur Elliot Sadler. Quant à Reed Sorenson, ses chances au championnat ont pris un dur coup lorsque son propre coéquipier, Justin Allgaier, a causé une collision entre les deux pilotes. Bien qu'Allgaier regrettait amèrement son geste, Sorenson a dû se contenter du 32e rang.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada