Goodyear a annoncé vendredi qu'une commande de plus de 1,000 pneus devait arriver samedi, à Bristol, pour remplacer ceux initialement offerts aux concurrents.
« Il n’y a pas de dépôt de gomme sur la piste », a expliqué Brian Vickers. « Le pneu qu’on avait utilisé ici l’an dernier était pourtant excellent. Je ne comprends pas pourquoi nous avons changé de modèle », a-t-il ajouté.
Les officiels NASCAR ont remarqué une usure inhabituelle et imprévue des pneumatiques utilisés jusqu’ici. Goodyear fera donc un échange.
Le vice-président à la compétition NASCAR, Robin Pemberton : « En se fiant sur les séances d’essais des séries Nationwide et Sprint, nous avons décidé qu’il était nécessaire de changer de type de gomme pour les pneus avants des voitures des deux séries.
« Samedi, la série Nationwide se qualifiera avec les pneumatiques qu’elle avait vendredi et nous ferons la rotation approximativement au 25e tour de la course, sous drapeau jaune. »
Quant à la série Sprint, elle devrait avoir accès aux pneumatiques avant même le départ de la course de dimanche.
« Il n’y a pas de dépôt de gomme sur la piste », a expliqué Brian Vickers. « Le pneu qu’on avait utilisé ici l’an dernier était pourtant excellent. Je ne comprends pas pourquoi nous avons changé de modèle », a-t-il ajouté.
Les officiels NASCAR ont remarqué une usure inhabituelle et imprévue des pneumatiques utilisés jusqu’ici. Goodyear fera donc un échange.
Le vice-président à la compétition NASCAR, Robin Pemberton : « En se fiant sur les séances d’essais des séries Nationwide et Sprint, nous avons décidé qu’il était nécessaire de changer de type de gomme pour les pneus avants des voitures des deux séries.
« Samedi, la série Nationwide se qualifiera avec les pneumatiques qu’elle avait vendredi et nous ferons la rotation approximativement au 25e tour de la course, sous drapeau jaune. »
Quant à la série Sprint, elle devrait avoir accès aux pneumatiques avant même le départ de la course de dimanche.