La saison 2011 de la série NASCAR sera officiellement lancée le week-end prochain avec trois jours d'essais au Daytona International Speedway.
Ce sera la seconde présence en piste des pilotes NASCAR depuis que le circuit a été repavé pour la première fois depuis 1978. Les pilotes avaient roulé sur la nouvelle surface pour la première fois en décembre dernier.
Les officiels de NASCAR ont par ailleurs ajusté les règlements pour les circuits du même type que Daytona puisque les pilotes avaient atteint des vitesses fulgurantes sans les célèbres bosses du pavé.
Pendant ce temps, en Caroline du Nord, les équipes ont travaillé fort pour se préparer à un des événements les plus importants – sinon le plus important – de la saison.
« Je ne me souviens pas avoir déjà autant travaillé avant cette année », a déclaré Alan Gustafson, le nouveau chef d’équipe de Jeff Gordon. Il travaillait auparavant avec Mark Martin.
« C’est un moment de l’année tout particulièrement exigeant pour nous, mais c’est très gratifiant de voir des projets prendre forme et se concrétiser », a-t-il ajouté.
Robin Pemberton, vice-président à la compétition pour la série, a bien hâte de connaître l’issue de ces essais qui auront lieu de vendredi à dimanche, soit du 21 au 23 janvier.
« Nous avons reçu des commentaires très positifs après les essais Goodyear les 15 et 16 décembre derniers. Nous croyons que la 53e édition du Daytona 500 sera mémorable », a expliqué Pemberton.
« C’est une course importante pour tout le monde », a ajouté Gusfafson. « Daytona c’est Daytona. Nous adorons l’endroit et y courir est fantastique. Nous voulons être aussi rapides que possible. »
Pemberton et le président NASCAR Mike Helton s’adresseront à la presse vendredi prochain afin de faire le point sur les essais et sur la saison à venir.
Ce sera la seconde présence en piste des pilotes NASCAR depuis que le circuit a été repavé pour la première fois depuis 1978. Les pilotes avaient roulé sur la nouvelle surface pour la première fois en décembre dernier.
Les officiels de NASCAR ont par ailleurs ajusté les règlements pour les circuits du même type que Daytona puisque les pilotes avaient atteint des vitesses fulgurantes sans les célèbres bosses du pavé.
Pendant ce temps, en Caroline du Nord, les équipes ont travaillé fort pour se préparer à un des événements les plus importants – sinon le plus important – de la saison.
« Je ne me souviens pas avoir déjà autant travaillé avant cette année », a déclaré Alan Gustafson, le nouveau chef d’équipe de Jeff Gordon. Il travaillait auparavant avec Mark Martin.
« C’est un moment de l’année tout particulièrement exigeant pour nous, mais c’est très gratifiant de voir des projets prendre forme et se concrétiser », a-t-il ajouté.
Robin Pemberton, vice-président à la compétition pour la série, a bien hâte de connaître l’issue de ces essais qui auront lieu de vendredi à dimanche, soit du 21 au 23 janvier.
« Nous avons reçu des commentaires très positifs après les essais Goodyear les 15 et 16 décembre derniers. Nous croyons que la 53e édition du Daytona 500 sera mémorable », a expliqué Pemberton.
« C’est une course importante pour tout le monde », a ajouté Gusfafson. « Daytona c’est Daytona. Nous adorons l’endroit et y courir est fantastique. Nous voulons être aussi rapides que possible. »
Pemberton et le président NASCAR Mike Helton s’adresseront à la presse vendredi prochain afin de faire le point sur les essais et sur la saison à venir.