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NASCAR: Jamie McMurray retrouve Chip Ganassi chez Earnhardt Ganassi Racing

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Khatir Soltani
Un secret bien gardé dans les garages du NASCAR vient d'être annoncé, Earnhardt Ganassi Racing engage Jamie McMurray, vainqueur au Texas Motor Speedway, pour piloter la Chevrolet Nº 1 la saison prochaine.

McMurray a débuté sa carrière en Sprint Cup avec Chip Ganassi en remplaçant Sterling Marlin blessé (qui a d'ailleurs annoncé récemment sa retraite du Nascar). Il a gagné dès sa deuxième course. De 2002 à 2005, il avait roulé avec Roush Racing.

Le pilote actuel, Martin Truex, avait déjà annoncé son départ vers l'équipe Michael Waltrip Racing la saison prochaine, libérant une place chez EGR.

McMurray et Ganassi ont émis les communiqués suivants :

"Je suis très excité par cette opportunité de travailler avec Earnhardt Ganassi Racing car que je pense que Juan Pablo et Martin ont démontré cette saison que leurs équipements sont parmi les meilleurs. J'ai hâte de monter dans leurs voitures et de retrouver le championnat NASCAR. Ce sera aussi l'fun de retrouver les personnes avec qui j'ai travaillé il y a quelques années. Il y a de très bonnes personnes ici," déclare Jamie McMurray.

Ganassi est heureux de ramener McMurray. "Pouvoir signer un ancien pilote comme Jamie avec son talent et son expérience était important pour nous. Nous connaissons Jamie et savons ce qui l'intéresse comme pilote. Nous avons eu beaucoup de succès avec Jamie au début de sa carrière et nous espérons en acquérir d'autres. Nous pensons également qu'il sera un apport énorme à Juan Pablo Montoya. Le duo McMurray - Montoya crée une équipe formidable et nous voulons continuer sur notre lancée de cette année pour conquérir le championnat."



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada