Alors que tout le monde du NASCAR a les yeux rivés sur la "Chase", les officiels sont toujours en train de vérifier si les voitures sont conformes aux règlements.
Kyle Busch, qui a terminé 5e dimanche et est 13e au classement n'est pas qualifié pour la "Chase" a été pénalisé de 25 points, tout comme le propriétaire, Joe Gibbs.
Son chef d'équipe, Steve Addington, est condamné à 25,000 $ d'amende avec une mise à l'épreuve jusqu'au 31 décembre.
Voici le communiqué officiel Nascar:
La voiture Nº 18 (la Toyota de Kyle Busch) se trouve en violation du réglement NASCAR 2009, pour les sections 12-1 (actions nuisibles aux courses de voitures) ; 12-4-I (tout équipement utilisé durant un événement non conforme au règlement découvert par les officiels de la série Nascar) ; et 20-12.8 1B (la hauteur de la voiture au niveau de l'aile avant gauche n'est pas conforme ; trop basse lors de l'inspection d'après course).
Le communiqué n'indique pas de combien la voiture était trop basse.
Suite à la pénalité, l'équipe Joe Gibbs a fourni une explication aux officiels "ceci est arrivé lorsque le ressort avant gauche s'est délogé. La partie avant gauche de la voiture s'est abaissée et cela a eu pour conséquence un changement de comportement durant la course, ce qu'il a fallu compenser. Voilà pourquoi l'avant de la voiture s'est trouvé trop bas lors de l'inspection d'après-course. Nous acceptons la décision de ce jour des officiels NASCAR."
Malgré sa pénalité, la position de Kyle Busch dans le classement reste inchangée.
Kyle Busch, qui a terminé 5e dimanche et est 13e au classement n'est pas qualifié pour la "Chase" a été pénalisé de 25 points, tout comme le propriétaire, Joe Gibbs.
Son chef d'équipe, Steve Addington, est condamné à 25,000 $ d'amende avec une mise à l'épreuve jusqu'au 31 décembre.
Voici le communiqué officiel Nascar:
La voiture Nº 18 (la Toyota de Kyle Busch) se trouve en violation du réglement NASCAR 2009, pour les sections 12-1 (actions nuisibles aux courses de voitures) ; 12-4-I (tout équipement utilisé durant un événement non conforme au règlement découvert par les officiels de la série Nascar) ; et 20-12.8 1B (la hauteur de la voiture au niveau de l'aile avant gauche n'est pas conforme ; trop basse lors de l'inspection d'après course).
Le communiqué n'indique pas de combien la voiture était trop basse.
Suite à la pénalité, l'équipe Joe Gibbs a fourni une explication aux officiels "ceci est arrivé lorsque le ressort avant gauche s'est délogé. La partie avant gauche de la voiture s'est abaissée et cela a eu pour conséquence un changement de comportement durant la course, ce qu'il a fallu compenser. Voilà pourquoi l'avant de la voiture s'est trouvé trop bas lors de l'inspection d'après-course. Nous acceptons la décision de ce jour des officiels NASCAR."
Malgré sa pénalité, la position de Kyle Busch dans le classement reste inchangée.