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NASCAR: Kyle Busch gagne une 2e de trois courses à Phoenix

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Khatir Soltani
Sortez vos balais parce que Kyle Busch est tout près d’un autre balayage des trois courses disputées à Phoenix.

Après avoir remporté la course de camionnettes Camping World vendredi, Busch a mené chaque tour de la course de la série Nationwide avant de l’emporter samedi après-midi.

Il s’agissait d’une 44e victoire pour Busch dans la série. C’était également la première fois depuis 2003 qu’un pilote menait tous les tours d’une course Nationwide.

« J’ai passé tout près à quelques reprises, mais c’est très difficile de mener tous les tours », a expliqué Busch. « Parfois un pilote reste en piste un tour de plus lors des arrêts, par exemple. Il me manquait quelque chose comme trois tours à Indianapolis il y a quelques années. Il reste que la Camry était tout simplement phénoménale aujourd’hui », a-t-il ajouté.

Carl Edwards a bien tenté le tout pour le tout avec 20 tours à faire à la course, mais sans succès. Il termine donc second devant Kevin Harvick. Il faut dire que cinq des six premiers pilotes à l’arrivée étaient des réguliers de la Coupe Sprint.

« J’ai tout essayé sauf le sortir… et j’y ai pensé! Si tôt dans la saison, il faut vraiment faire de notre mieux et se batailler avec respect. C’est une nouvelle année », a déclaré Edwards après la course.

« Il a été dur, mais propre », a confirmé Busch dans le Cercle des Vainqueurs.

Quant à Harvick, il était visiblement déçu du résultat de la course, lui qui a fini loin derrière malgré sa troisième place. « Il faudrait la refaire celle-là. En toute honnêteté, on n’était pas du tout dans le coup aujourd’hui ».

Le vainqueur du Daytona 500 Trevor Bayne n’a pas réussi à décrocher sa première victoire Nationwide. Une crevaison a provoqué un accident dont il n’a pu s’échapper en un morceau.

« Nous n’avons pas été chanceux avec les pneus. On a été dans le top-10 toute la journée. Je me battais avec Logano pour la septième place et au troisième virage, le pneu a éclaté. Je ne sais pas si c’était une friction avec les freins chauds ou si j’ai roulé sur quelque chose, mais c’est vraiment dommage de terminer ainsi », a-t-il expliqué.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada