Kyle Busch a dépassé la barre des 10k, comme disent nos amis anglophones. Il ne s'agit pas de kilomètres toutefois, mais plutôt de tours menés puiqu'avec sa domination des 300 tours à Bristol samedi, Busch compte maintenant 10,035 tours menés dans la série, ce qui est sans surprise un nouveau record.
Le pilote Toyota a remporté les quatre dernières épreuves NASCAR sur l’ovale d’un demi mille, et ce, dans trois différentes séries. De plus, au cours des trois dernières années, Busch a remporté trois des quatre courses de la série Sprint à Bristol, les deux dernières courses Nationwide et les trois dernières courses de camionnettes.
Il n’a pas l’intention de s’arrêter là : « C’est vraiment génial de battre des records contre des gars comme Sam Ard, Kevin Harvick, Mark Martin, Larry Pearson et Tommy Houston. Ces gars ont fait de la série ce qu’elle est aujourd’hui et c’est vraiment fantastique d’ajouter mon nom à la liste. Il y a encore bien des records à briser et j’espère y arriver », a-t-il expliqué.
Même les changements de gommes de Goodyear n’ont pas réussi à briser le rythme de Busch. NASCAR avait imposé une neutralisation au 25e tour pour que les concurrents changent leurs pneus avant-droits des voitures puisqu’il n’y avait aucun dépôt de gomme, comme c’est l’habitude.
« Ça a vraiment changé la dynamique de la voiture », a expliqué Busch en référence aux pneumatiques de l’an dernier. « On a dû compenser en piste et faire des ajustements lors des arrêts aux puits. Jason [Ratcliff, son chef d’équipe] et les gars ont fait un excellent travail. Nous avions prévu le coup hier et on s’avait exactement ce qu’on voulait. »
Kasey Kahne a terminé second devant Dale Earnhardt Jr et Elliott Sadler. Ce dernier était le meilleur des pilotes incrits au classement exclusif de la série Nationwide, comme la règlementation l’exige cette année.
Selon les nouvelles règles, qui empêchent les pilotes de cumuler des points dans plus d’une série NASCAR, Jason Leffler, qui a terminé huitième, mène maintenant au classement devant le détenteur de la pôle Ricky Stenhouse Jr, qui a pris le 14e rang samedi.
Le pilote Toyota a remporté les quatre dernières épreuves NASCAR sur l’ovale d’un demi mille, et ce, dans trois différentes séries. De plus, au cours des trois dernières années, Busch a remporté trois des quatre courses de la série Sprint à Bristol, les deux dernières courses Nationwide et les trois dernières courses de camionnettes.
Il n’a pas l’intention de s’arrêter là : « C’est vraiment génial de battre des records contre des gars comme Sam Ard, Kevin Harvick, Mark Martin, Larry Pearson et Tommy Houston. Ces gars ont fait de la série ce qu’elle est aujourd’hui et c’est vraiment fantastique d’ajouter mon nom à la liste. Il y a encore bien des records à briser et j’espère y arriver », a-t-il expliqué.
Même les changements de gommes de Goodyear n’ont pas réussi à briser le rythme de Busch. NASCAR avait imposé une neutralisation au 25e tour pour que les concurrents changent leurs pneus avant-droits des voitures puisqu’il n’y avait aucun dépôt de gomme, comme c’est l’habitude.
« Ça a vraiment changé la dynamique de la voiture », a expliqué Busch en référence aux pneumatiques de l’an dernier. « On a dû compenser en piste et faire des ajustements lors des arrêts aux puits. Jason [Ratcliff, son chef d’équipe] et les gars ont fait un excellent travail. Nous avions prévu le coup hier et on s’avait exactement ce qu’on voulait. »
Kasey Kahne a terminé second devant Dale Earnhardt Jr et Elliott Sadler. Ce dernier était le meilleur des pilotes incrits au classement exclusif de la série Nationwide, comme la règlementation l’exige cette année.
Selon les nouvelles règles, qui empêchent les pilotes de cumuler des points dans plus d’une série NASCAR, Jason Leffler, qui a terminé huitième, mène maintenant au classement devant le détenteur de la pôle Ricky Stenhouse Jr, qui a pris le 14e rang samedi.