Il a de ces petites choses qui mettent les chances de votre côté. Selon Matt Kenseth, c'est le rythme des derniers temps qui saura tourner à son avantage dans la chasse à la Coupe Sprint de NASCAR.
"Si nous faisons ce que nous devons faire en course, si nous le faisons correctement, que nous avons de bons arrêts aux puits, nous devrions être en mesure de connaître de bonnes courses et de cumuler des victoires", a indiqué Kenseth.
"Si on gagne des courses, on peut être liste pour le titre. Pour le moment, je me concentre sur ce que nous avons à faire d'ici là pour réussir à bien nous positionner dans la course au titre. Je pense à ce qu'on doit faire pour améliorer la voiture, ce genre de choses", a-t-il ajouté.
Jack Roush, patron de Kenseth, parlait aussi de détails. "La voiture de base fournie par NASCAR est assez similaire pour tout le monde. Il y a très peu de choses que nous pouvons modifier, c'est pourquoi nous devons être attentifs aux détails. Si vous n'êtes pas parfaits aux arrêts aux puits, sur votre stratégie de carburant, vos réglages... vous ne gagnerez pas", avait-il expliqué.
Kenseth ne pouvait être plus d'accord. "Il n'y a plus de truc magique comme avant", a indiqué le dernier champion pré-Chasse à la Coupe Sprint.
"Les règles sont si serrées sur ces voitures qu'on a très peu de latitude. On doit travailler sur chaque petit aspect susceptible de faire une différence", a-t-il conclu.
Kenseth espère que les résultats de la Chasse seront plus près de la progression des derniers mois que de son début de saison en dents-de-scie.
"Si nous faisons ce que nous devons faire en course, si nous le faisons correctement, que nous avons de bons arrêts aux puits, nous devrions être en mesure de connaître de bonnes courses et de cumuler des victoires", a indiqué Kenseth.
"Si on gagne des courses, on peut être liste pour le titre. Pour le moment, je me concentre sur ce que nous avons à faire d'ici là pour réussir à bien nous positionner dans la course au titre. Je pense à ce qu'on doit faire pour améliorer la voiture, ce genre de choses", a-t-il ajouté.
Jack Roush, patron de Kenseth, parlait aussi de détails. "La voiture de base fournie par NASCAR est assez similaire pour tout le monde. Il y a très peu de choses que nous pouvons modifier, c'est pourquoi nous devons être attentifs aux détails. Si vous n'êtes pas parfaits aux arrêts aux puits, sur votre stratégie de carburant, vos réglages... vous ne gagnerez pas", avait-il expliqué.
Kenseth ne pouvait être plus d'accord. "Il n'y a plus de truc magique comme avant", a indiqué le dernier champion pré-Chasse à la Coupe Sprint.
"Les règles sont si serrées sur ces voitures qu'on a très peu de latitude. On doit travailler sur chaque petit aspect susceptible de faire une différence", a-t-il conclu.
Kenseth espère que les résultats de la Chasse seront plus près de la progression des derniers mois que de son début de saison en dents-de-scie.