Si la course du Pocono 500 de la Coupe Sprint de NASCAR à Long Pond en Pennsylvanie a été plutôt calme, elle en a été aussi des plus intéressantes.
En fait, le déroulement de l’épreuve de 500 tours a plutôt ressemblé à un scénario hollywoodien. En effet, Tony Stewart (Chevrolet No 14), meneur au championnat, aurait dû partir premier puisque les qualifications ont été annulées par la pluie. Mais Stewart a dû commencer la course en toute dernière position après avoir accidenté sa voiture principale durant les essais du samedi, devant ainsi partir avec le mulet.
Curieusement, celui-ci s’est avéré meilleur que la voiture principale et lentement, un par un, Stewart a dépassé presque tous ses compétiteurs pour enfin se retrouver en tête suite au dernier arrêt aux puits à quelque 35 tours de la fin.
En économisant son carburant, Stewart s’est rendu au drapeau à damier, à peine menacé par Carl Edwards (Ford No 99) qui a dominé la majeure partie de la course.
Jimmie Johnson (Chevrolet No 48) roulait en deuxième position, puis en troisième avant de manquer de carburant juste avant la ligne d’arrivée. Il termine septième.
C’est David Reutimann (Camry No 00) qui a réussi à se glisser en troisième position suivi de Jeff Gordon (Chevrolet No 24) et Ryan Newman (Chevrolet No 39), le coéquipier de Stewart.
Le Québécois Patrick Carpentier (Camry No 36) a dû se contenter de la dernière position alors qu’une importante vibration a mis fin à sa course au début de l’épreuve.
Ainsi, non seulement Stewart a-t-il gagné sa première course comptant pour le championnat en tant que propriétaire d’écurie, mais aussi, conserve-t-il sa position de meneur à ce championnat devant Gordon, Johnson, Newman et Kurt Busch (Dodge No 2).
La prochaine épreuve de la Coupe Sprint se déroulera au Michigan International Speedway le dimanche après-midi, 14 juin.
photo:John Harrelson/Getty Images for NASCAR
En fait, le déroulement de l’épreuve de 500 tours a plutôt ressemblé à un scénario hollywoodien. En effet, Tony Stewart (Chevrolet No 14), meneur au championnat, aurait dû partir premier puisque les qualifications ont été annulées par la pluie. Mais Stewart a dû commencer la course en toute dernière position après avoir accidenté sa voiture principale durant les essais du samedi, devant ainsi partir avec le mulet.
Curieusement, celui-ci s’est avéré meilleur que la voiture principale et lentement, un par un, Stewart a dépassé presque tous ses compétiteurs pour enfin se retrouver en tête suite au dernier arrêt aux puits à quelque 35 tours de la fin.
En économisant son carburant, Stewart s’est rendu au drapeau à damier, à peine menacé par Carl Edwards (Ford No 99) qui a dominé la majeure partie de la course.
Jimmie Johnson (Chevrolet No 48) roulait en deuxième position, puis en troisième avant de manquer de carburant juste avant la ligne d’arrivée. Il termine septième.
C’est David Reutimann (Camry No 00) qui a réussi à se glisser en troisième position suivi de Jeff Gordon (Chevrolet No 24) et Ryan Newman (Chevrolet No 39), le coéquipier de Stewart.
Le Québécois Patrick Carpentier (Camry No 36) a dû se contenter de la dernière position alors qu’une importante vibration a mis fin à sa course au début de l’épreuve.
Ainsi, non seulement Stewart a-t-il gagné sa première course comptant pour le championnat en tant que propriétaire d’écurie, mais aussi, conserve-t-il sa position de meneur à ce championnat devant Gordon, Johnson, Newman et Kurt Busch (Dodge No 2).
La prochaine épreuve de la Coupe Sprint se déroulera au Michigan International Speedway le dimanche après-midi, 14 juin.
photo:John Harrelson/Getty Images for NASCAR