La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) américaine, l’équivalent de Transports Canada, a déclaré lundi qu’elle élargissait et renforçait son enquête de mars dernier sur quelque 295 125 véhicules Honda à la suite d’informations reçues faisant état d’accidents et de blessures liés au système de freinage d’urgence automatique de certains véhicules.
Selon ce qui est rapporté, le système de freinage d’urgence automatique de certains modèles se déclenche par inadvertance, ce qui augmente le risque de collision en raison de la décélération rapide et inattendue pour le conducteur et les occupants.
Le problème concerne la berline hybride Insight et le VUS Passport des années 2019 à 2022, selon l’agence.
La NHTSA a déclaré qu’elle transformait l’enquête du mois de mars en une analyse technique et qu’elle l’étendait aux Passport 2023. Cette étape est obligatoire avant qu’elle ne puisse exiger un rappel. La NHTSA a également indiqué que Honda avait fourni une analyse à propos du défaut présumé et déclaré que certains consommateurs avaient peut-être mal compris le système de freinage et ses limites.
En tout, 106 plaintes ont été déposées auprès de l’agence. Malheureusement, trois accidents ont été rapportés, tout comme deux blessures.
Honda n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de la part de Reuters, qui a rapporté la nouvelle.
