À l’usage, on constate aussi que l’aire à bagages du cube se révèle moins pratique. Le seuil que découvre la très large porte arrière est très haut. L’écart entre ce seuil et le plancher l’est également (27 cm). Enfin, comme dans une Versa Hatchback, après avoir replié les dossiers asymétriques de la banquette arrière, on doit s’adapter à une aire à bagages à doubles niveaux, avec 33 cm d’écart entre le plancher et les dossiers repliés. Nissan propose toutefois un système de rangement optionnel (326 $), qui forme une surface de chargement uniforme avec les dossiers.
Bien entendu, toutes ces considérations fonctionnalistes seront sans doute bien secondaires pour un acheteur convaincu, qui recherche avant tout dans un Krõm cette image qu’il projette...
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| À l’usage, on constate que l’aire à bagages du cube se révèle moins pratique. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Bien entendu, toutes ces considérations fonctionnalistes seront sans doute bien secondaires pour un acheteur convaincu, qui recherche avant tout dans un Krõm cette image qu’il projette...
Nissan cube 1.8 S Krom Edition 2010
Nissan cube 1.8 S Krom Edition 2010
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