Nissan Murano 2003 : Sculpture en mouvement
Santa Barbara, Californie. Si vous ne l'avez pas encore deviné, Nissan a le vent dans les voiles depuis quelque temps et tous les nouveaux produits se sont transformés en succès instantané. De l'Altima à la G35 en passant par la nouvelle Z, tout réussi à Nissan et suite à notre premier contact avec le Murano, tous les ingrédients sont présents pour un autre succès. 
Même si le véhicule est aussi gros qu'un Acura MDX, ses lignes fuyantes et sveltes le font paraître plus petit qu'il ne l'est véritablement. Dessiné au Japon, l'Amérique du Nord sera toutefois son seul marché de vente. Le Murano ainsi que la future camionnette pleine grandeur Alpha (duquel découlera un utilitaire l'an prochain) seront tous construits à la nouvelle usine de Nissan à Canton dans le Mississipi. Le nom Murano (prononcez " Myrr-ahh-no ") provient de l'île de Murano, situé dans la mer Adriatique à trois kilomètres de Venise. Cette île est célèbre pour son verre soufflé d'une très grande élégance ses caractéristiques artistiques uniques, la recherche de qualité et l'innovation, des qualités que Nissan revendique également pour son nouvel utilitaire qu'il a baptisé " sculpture en mouvement ".
Les lignes
Visuellement, le Murano inspire le travail fait main. La forme arrondie de la partie arrière, la ceinture de caisse élevée, la calandre et les phares très inspirés projettent une image très réussie. Le principe de la cabine avancée et les roues de 18 pouces ajoutent beaucoup de présence et un côté athlétique indéniable. Un ensemble de courbes élégantes donne l'impression d'un véhicule plus petit qu'il ne l'est en réalité, 10 sur 10 pour cette silhouette.