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Nos pilotes québécois en manque de foin!

Nos pilotes québécois en manque de foin!

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Plus ça change plus c'est pareil pour nos pilotes québécois préférés qui se cherchent un volant à la hauteur de leurs talents respectifs.

Dans le bon vieux temps de la filière Players, un jeune pilote talentueux n'avait qu'à démontrer des qualités de pilotes avec un brin de marketing et le tour était joué.

Parmi les pilotes du Québec ayant bénéficié de la générosité de ce super commanditaire du bon vieux temps, on se rappellera des Jacques Villeneuve, Patrick Carpentier, Bertrand Godin, Alexandre Tagliani, Claude Bourbonnais en plus des canadiens anglais comme Paul Tracy, David Empringham et plusieurs autres.

Malheureusement, ce bon vieux temps est chose du passé avec les lois canadiennes empêchant les manufacturiers de cigarettes d'afficher leurs couleurs sur les voitures et sur les combinaisons des pilotes.

La filière Players a donc cessé d'exister et le support aux jeunes pilotes de la relève est disparu en fumée, et c'est le cas de le dire... Il faut donc à ces jeunes de nouveaux mécènes et ce n'est pas une simple tâche de les dénicher.

Andrew Ranger est-il déjà retraité de la Champ Car?


Prenons l'exemple du jeune et talentueux Andrew Ranger qui a réussi à se rendre en série Champ Car la saison dernière grâce à la précieuse contribution de Procter & Gamble (Tide).






Ce dernier n'est pas encore assuré de participer à la série en 2007 car son gérant Alan Labrosse continue de chercher les commanditaires absolument nécessaires pour ''acheter'' un volant dans cette série ou ailleurs.

Espérons que Tide et Proctor&Gamble continueront de supporter Andrew



Malheureux au pluriel pour le jeune au talent certain. En manque de ... support financier, le jeune espoir !







Même nos pilotes aguerris comme Patrick Carpentier et Alexandre Tagliani ne sont pas encore certains de leur avenir. Dans le cas du vétéran Carpentier, il semble bien qu'il ait trouvé un volant aux USA dans la série Rolex Sport Car Series.

On ne reverra plus Patrick Carpentier en série IRL en 2007



Payé ou payant ? Voilà une bonne question toujours sans réponse à ce jour. Faudra lui demander...







Quant à notre TAG national, ce dernier pourrait reprendre du service avec l'équipe Rocketsport de Paul Gentolizzi, celui-là même qui l'avait cavalièrement remercié de ses services en 2005.

Tagliani se retrouvera avec une nouvelle équipe en 2007



Tag s'était alors déguisé en vendeur l'année dernière pour trouver les dollars nécessaires et il avait réussi à se retrouver avec une petite équipe à saveur Australienne.





On se rappellera très peu de sa saison 2006 car il a passé presque toute la saison en milieu de peloton ou pire encore.

Bon je ne pourrais clore cette chronique sans reparler de la saga Villeneuve.

Jacques Villeneuve sera au 24 Heures du Mans avec Peugeot

Le jeune père de famille qui vient de s'installer dans une magnifique demeure de plus de 3 millions de dollars sur la montagne à Montréal a déjà confirmé qu'il participera au 24 Heures du Mans au mois de juin prochain sur une Peugeot mais il n'y a encore rien de confirmer sur son éventuelle suite de carrière en Nascar.




Plusieurs histoires continuent de défrayer les manchettes mais rien n'est encore confirmé pour lui en Nascar en 2007. Il semble que lui et son ami/gérant de toujours, Craig Pollock n'ont pas encore réussi à trouver les 18 millions de dollarsUS nécessaires à Jacques pour évoluer en Nascar dès cette année.

Dans un récent article dans le Journal de Montréal, Pollock affirmait que Jacques accepterait finalement de faire ses classes en Nascar dans une classe inférieure avant de possiblement graduer en Coupe Nextel en 2008. On verra bien la suite des événements dès le printemps. Avec Jacques, on ne se surprend plus de rien !

Antoine Bessette n'a toujours pas de volant confirmé pour 2007

Les autres jeunes espoirs québécois que sont les Antoine Bessette et Kevin Lacroix n'ont toujours pas confirmé leurs volants pour 2007. Comme disait Bessette récemment :

 ''No money, no serious ride''.





Un autre jeune québécois en manque de foin!




Même histoire pour le jeune et talentueux Kevin Lacroix qui n'a pas encore de volant pour 2007.





Au moment d'écrire ces lignes je n'ai toujours pas de nouvelles fraîches de l'ami Antoine L'Estage, de St-Jean, qui est toujours à la recherche d'aide financière pour la prochaine saison du Championnat Canadien de Rallye.

Le champion canadien de rallye est aussi à la recherche de commanditaires sérieux


J'espère pour lui et sa co-pilote qu'ils pourront trouver la somme requise pour assurer leur participation au Championnat de Rallye Canadien de 2007.






Même les champions doivent trouver de gros dollars pour continuer



Après tout, ne sont-ils pas sont les Champions de 2006 ! En manque de... commanditaires, les rallyistes aussi !







Toujours la même histoire pour nos québécois en sport automobile. Les commanditaires sérieux se font rares et c'est bien dommage pour ces beaux talents de chez-nous.