C'est pourquoi on introduit cette année un nouveau moteur V6 de 3.5L que partage aussi la Maxima. Il développe la modeste puissance de 240 chevaux contrairement au 4 cylindres qui à droit à 180 chevaux, soit une augmentation de puissance de 16% par rapport à 2001. Sa ligne est superbe, son comportement remarquable et son habitabilité est grandement améliorée. L'Altima 2002 a certainement tous les atouts pour rivaliser avec les pionnières de la catégorie, soit l'Accord et la Camry. Enfin, les amateurs de performance pure auront droit au retour de la très convoitée Nissan Z. Nommée 350Z, ce coupé sport sera muni du V6 de 3.5L qui équipe les Altima V6 et Maxima. Elle sera disponible en cinq différentes versions (base, enthousiasme, tourisme, performance et piste) pour que vous puissiez choisir vous même, quel type de conduite vous convient. Elle devrait être disponible au mois d'août prochain pour un prix débutant autour de 45 000$.
OLDSMOBILE
Comme la plus vieille marque de General Motors est sur le point de nous faire ses adieux, les changements sont relativement mineurs pour 2002. On a quand même inauguré un nouveau modèle qui sera sur le marché pour seulement 2 ans. Il s'agit du Bravada, un véhicule sport-utilitaire dérivé des nouveaux TrailBlazer et Envoy. Sa ligne distinctive, sa finition plus sérieuse et son équipement plus cossu le place donc au sommet de la gamme. Avec un prix débutant à plus de 46 000$, il s'attaque davantage aux Lexus RX300, Acura MDX et autres, une concurrence féroce et bien ancrée. Pour le reste, les seuls changements sont un nouveau 4 cylindres de 2.2L, remplaçant le vétuste Quad4 dans l'Alero. On note aussi l'ajout d'une version à traction intégrale pour la mini-fourgonnette Silhouette.
