Mazda a lancé sa toute nouvelle Mazda3 2017 au Japon, où elle est déjà mise en vente sous le nom de Mazda Axela. Au Canada, il nous faudra patienter encore un peu puisque le constructeur a affirmé qu’elle serait disponible chez nous plus tard cette année. À première vue, aucun changement majeur n’est à noter en ce qui a trait au design, même si elle affiche quelques retouches affectant la calandre ou les phares antibrouillard, de même que des accents de chrome lui conférant un air encore plus haut de gamme.
Peu de détails ont filtré jusqu’ici sur la Mazda3 2017, si ce n’est qu’elle sera dotée d’un contrôle vectoriel de force G, la première d’une série de technologies connues sous le nom de SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS, qui offre un contrôle intégré de la boîte de vitesses, du moteur, du châssis de même que de la carrosserie.
En gros, ce contrôle vectoriel de force G utilise le moteur pour augmenter la performance du châssis, et selon Mazda, il s’agit « du premier système de contrôle au monde à faire varier le couple moteur en réaction aux données de direction pour fournir un contrôle intégré des forces d'accélération latérales et longitudinales (…) ». Cette technologie équipera toutes les nouvelles générations modèles de Mazda.
