À mon humble avis, la mesure la plus dangereuse consiste à réduire les sommes imputées à la recherche et à la mise au point de nouveaux produits. La principale conséquence d'un geste de cette nature serait d'allonger le cycle de vie d'un produit. Les tendances observées au cours des dernières années nous démontrent que la durée de vie d'un produit dans le secteur de l'automobile est de plus en plus courte; alors, essayer d'allonger la durée de vie des nôtres est un suicide commercial. Qu'il nous suffise de penser à la passion éphémère des consommateurs pour la New Beetle de Volkswagen, et nous serons convaincus du bien-fondé de cette théorie. J'ai également cru remarquer, au cours des derniers jours, des pubs de location très dynamiques pour le PT Cruiser de Chrysler. Très éloquent, n'est-ce pas ?
Mon expérience de l'industrie m'a appris qu'il ne faut jamais demander à un concessionnaire s'il est à propos de réduire les budgets de publicité ou d'incitatifs de vente; je m'abstiendrai donc d'aborder le sujet. Cependant, si vous avez une opinion sur le sujet, nos lecteurs aimeraient sans doute la connaître ! Alors, où doit-on couper ?