Elles devaient revenir en sol américain à la fin de 2012; elles se laisseront désirer au moins jusqu'en 2014. Selon un article paru dans le Wall Street Journal, le groupe Chrysler-Fiat, dirigé par Sergio Marchionne, a vu ses plans retardés en raison de la récession prolongée qui sévit sur le Vieux Continent. Cette mise en marché aux États-Unis devait permettre au groupe de promouvoir la bannière Alfa Romeo sur les marchés chinois et émergents.
Parmi les modèles qui fouleront le sol américain, notons une sportive deux places ainsi que la berline haut de gamme Giulia; ils seront distribués par Chrysler, dans les concessions abritant la bannière Fiat. De plus, de futurs modèles sont à prévoir, et ils seront équipés de motorisations reprenant les technologies propres à Maserati et Ferrari, qui appartiennent aussi au groupe.
Source: Wall Street Journal via La Presse
Parmi les modèles qui fouleront le sol américain, notons une sportive deux places ainsi que la berline haut de gamme Giulia; ils seront distribués par Chrysler, dans les concessions abritant la bannière Fiat. De plus, de futurs modèles sont à prévoir, et ils seront équipés de motorisations reprenant les technologies propres à Maserati et Ferrari, qui appartiennent aussi au groupe.
Source: Wall Street Journal via La Presse