Vos pneus d’hiver sont-ils vieux de plusieurs saisons? Leur niveau d’usure affecte directement et proportionnellement votre sécurité, comme le démontrent les tests de Kal Tire, le plus grand détaillant indépendant de pneus au Canada.
La compagnie a évalué la performance de différents pneus à 5 étapes d’usure de leur bande de roulement. L’une des principales découvertes est que même un pneu d’hiver haut de gamme usé peut se montrer supérieur à un pneu toute saison flambant neuf dans certaines conditions. Par exemple, sur une route glacée à 30 km/h, le pneu d’hiver 5 étoiles usé à 75 % immobilisait la voiture en 29,7 mètres, soit 2,6 mètres de moins que le pneu toute saison neuf.
Kal Tire a également validé que les pneus d’hiver ne sont pas tous créés égaux. Le pneu d’hiver haut de gamme a livré une meilleure performance que le pneu d’hiver économique 3 étoiles dans tous les tests et pour tous les niveaux d’usure. Par ailleurs, la compagnie a remarqué que la performance de freinage diminuait considérablement entre 50 % et 75 % d’usure.
« Les automobilistes se demandent toujours quand ils devraient remplacer leurs pneus. Nous voulions leur prouver comment l’usure des pneus affecte la sécurité sur la route. Maintenant, ils sont en mesure de déterminer le meilleur moment pour les changer et quel type de pneus ils devraient choisir », explique Carey Hull, directeur des produits de vente au détail chez Kal Tire.
Regardez la vidéo de Kal Tire (anglais seulement) pour voir les résultats des tests :