Le gouvernement du Canada, par son ministre des Travaux publics et des Infrastructures, a confirmé un investissement de 212 millions de dollars dans des projets de réfection au pont Champlain de Montréal. Cet investissement fait suite à une demande d'un financement de la part de la société Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée dans le cadre d'un programme de remise en état du pont d'une durée de dix ans, et ce, à compter de 2009.
Comme la plupart des ponts construits durant les années 1960, le pont Champlain est remis en état régulièrement afin d'en assurer la sécurité. De plus, une équipe d'experts y effectue des inspections annuelles. Des instruments de surveillance spécialisés ont aussi été installés sur la structure du pont, de façon à détecter toute anomalie et d'y réagir sur-le-champ.
Même si le pont est sûr et sécuritaire pour les Canadiens et les voyageurs, des réparations additionnelles devront y être apportées au cours des dix prochaines années afin de s'assurer qu'il demeure sûr et sécuritaire pour tous ses utilisateurs et qu'il puisse continuer d'absorber le volume de circulation prévu.
Les travaux de réparation comprendront plus particulièrement la réfection et le renforcement des composantes du pont, allant des têtes des piliers qui soutiennent le tablier au remplacement des joints du tablier ainsi qu'au renforcement et à la post-tension des poutres. Ces travaux solidifieront davantage la structure du pont.
Les interruptions pour les navetteurs, les camionneurs et les voyageurs seront minimales. La majorité des travaux seront effectués sous le pont et en dehors des heures de pointe.
En plus des projets de réfection du pont, la société Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée et le ministère des Transports du Québec lanceront bientôt un appel d'offres en vue de réaliser une étude de préfaisabilité pour examiner les choix à faire à long terme quant à l'avenir du pont Champlain. Cette étude permettra au gouvernement fédéral de prendre des décisions éclairées à ce sujet.
Comme la plupart des ponts construits durant les années 1960, le pont Champlain est remis en état régulièrement afin d'en assurer la sécurité. De plus, une équipe d'experts y effectue des inspections annuelles. Des instruments de surveillance spécialisés ont aussi été installés sur la structure du pont, de façon à détecter toute anomalie et d'y réagir sur-le-champ.
Même si le pont est sûr et sécuritaire pour les Canadiens et les voyageurs, des réparations additionnelles devront y être apportées au cours des dix prochaines années afin de s'assurer qu'il demeure sûr et sécuritaire pour tous ses utilisateurs et qu'il puisse continuer d'absorber le volume de circulation prévu.
Les travaux de réparation comprendront plus particulièrement la réfection et le renforcement des composantes du pont, allant des têtes des piliers qui soutiennent le tablier au remplacement des joints du tablier ainsi qu'au renforcement et à la post-tension des poutres. Ces travaux solidifieront davantage la structure du pont.
Les interruptions pour les navetteurs, les camionneurs et les voyageurs seront minimales. La majorité des travaux seront effectués sous le pont et en dehors des heures de pointe.
En plus des projets de réfection du pont, la société Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée et le ministère des Transports du Québec lanceront bientôt un appel d'offres en vue de réaliser une étude de préfaisabilité pour examiner les choix à faire à long terme quant à l'avenir du pont Champlain. Cette étude permettra au gouvernement fédéral de prendre des décisions éclairées à ce sujet.