Non, il ne s'agit pas d'une erreur, le tout nouveau bébé de Porsche consomme bel et bien 3 litres aux 100 kilomètres ! Et ce n'est pas tout: il s'agit d'une hybride rechargeable, équipée d'un V8 capable de développer à lui seul 570 chevaux; en ajoutant les deux moteurs électriques (autonomie de 25 km), la voiture grimpe à 770 chevaux. Avec de telles performances, vous ne serez pas surpris de savoir qu'elle atteint 100 km/h en moins de 3 secondes (comparativement à la Carrera GT, qui y arrivait en 3,9 secondes).
Le modèle se présente comme un véhicule 2 places, à toit démontable en deux parties. Monocoque renforcé par de la fibre de carbone, il est équipé d'une boîte de vitesse à double embrayage à 7 rapports et, première mondiale, les échappements évacuent les gaz par dessus le capot moteur pour ne pas que le bloc de batterie ne surchauffe.
Côté prix, il faudra piger dans vos poches: 775 404 euros, soit presque 992 000 $...918 exemplaires seront produits, dont la très grande majorité sera destinée au continent nord-américain. La production de ce bolide débutera en septembre 2013, et les premières livraisons sont attendues quelques mois plus tard.
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| Photo: Porsche |
Le modèle se présente comme un véhicule 2 places, à toit démontable en deux parties. Monocoque renforcé par de la fibre de carbone, il est équipé d'une boîte de vitesse à double embrayage à 7 rapports et, première mondiale, les échappements évacuent les gaz par dessus le capot moteur pour ne pas que le bloc de batterie ne surchauffe.
Côté prix, il faudra piger dans vos poches: 775 404 euros, soit presque 992 000 $...918 exemplaires seront produits, dont la très grande majorité sera destinée au continent nord-américain. La production de ce bolide débutera en septembre 2013, et les premières livraisons sont attendues quelques mois plus tard.
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