À l’analyse des chiffres de ventes de Porsche à l’échelle mondiale pour 2024, on découvre des résultats qui vont dans tous les sens. Ainsi, pour l’entièreté de la dernière année, la firme de Stuttgart a enregistré une baisse de 3 % de ses transactions, à 310 718 unités.
Voir : Une année 2024 contrastée pour Porsche Canada
Un des modèles qui a tiré l’entreprise vers le bas a été la berline électrique Taycan. En tout, ce sont 20 836 modèles qui ont été livrés au cours de la dernière année. On parle d’une baisse de 49 %. Porsche mentionne que la mise à jour du produit effectuée pour le milieu de cycle de production est venue ralentir un peu les choses. On s’entend que ce n’est pas la seule raison.
La firme a reconnu que la vitesse à laquelle se fait la transition électrique est « généralement plus lente que prévu. » Ainsi, on s’est peut-être montré trop optimiste chez Porsche. Remarquez qu’au lancement du modèle, on avait été conservateur, et l’on avait dû doubler la production pour répondre à la demande.
Il y a encore beaucoup d’inconnus avec l’univers du véhicule électrique, y compris les habitudes des consommateurs. Voilà pourquoi on assiste à des records pour un modèle un jour, à des baisses importantes pour un autre à un certain moment.
Il sera intéressant de surveiller ce qui va se produire en 2025 pour Porsche, alors que la transition au tout électrique se poursuit, mais à un rythme un peu moins effréné.
