Ces chiffres viennent confirmer la réputation du Québec comme plaque tournante du vol automobile au Canada et même en Amérique du Nord. Les réseaux de voleurs qui y opèrent sont très bien structurés et efficaces.
Comment vole-t-on un véhicule?
Règle générale, le vol d'un véhicule par un réseau organisé se fait de la manière suivante : le voleur repère un véhicule, très souvent dans un stationnement (centres commerciaux, aéroports, etc.). Dans la plupart des cas, le voleur aura reçu une commande d'un réseau pour un modèle particulier; il vole le véhicule. Pour un voleur expérimenté, le vol prendra entre trente secondes et trois minutes, selon la présence ou non d'un système de protection sur le véhicule.
Qu'advient-il du véhicule une fois volé?
Le véhicule volé par un réseau connaîtra un des trois destins suivants le découpage, l'exportation ou le clonage/maquillage du véhicule.
Le découpage
Le but du découpage des véhicules est d'approvisionner le marché illicite en pièces recyclées. Le véhicule volé est apporté dans un atelier clandestin de découpage (" chop shop ") où il est complètement ou partiellement démantelé. Les pièces sont ensuite vendues sur le marché illicite des pièces recyclées tant au Québec qu'à l'étranger.
Le marché illicite des pièces recyclées fonctionne, comme tout marché économique, sur la base de l'offre et de la demande. Généralement, les véhicules les plus menacés d'être volés afin d'être découpés sont ceux dont les modèles sont les plus vendus car la demande pour des pièces recyclées pour ce genre de véhicule augmente.
L'exportation
Dans certaines régions du monde, la demande pour des véhicules haut de gamme volés provenant d'Amérique du Nord ne cesse d'augmenter.
Le Québec, tout comme l'Ontario, sont des emplacements stratégiques pour l'exportation illicite des véhicules volés. Montréal et Toronto sont toutes deux situées à proximité de la frontière américaine et des grandes voies de navigation maritimes, ce qui facilite le travail des réseaux de voleurs exportateurs.
Selon la Division des services d'enquête du BAC, les véhicules volés sont principalement exportés vers l'Europe de l'Est, la Russie, le Moyen-Orient, l'Amérique du Sud, l'Afrique, les Caraïbes et l'Asie du Sud-Est où ils sont vendus avec un très grand profit. Un véhicule de type Jeep Grand Cherokee peut fournir à un réseau un profit de 97 000 $ (source : la Division des services d'en quête du BAC).





