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PORTRAIT DU VOL AUTOMOBILE

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
LE QUEBEC EST UNE PLAQUE TOURNANTE DES RESEAUX ORGANISES

Les véhicules les plus à risque pour ce type de vols sont les véhicules de luxe et les utilitaires sport récents.

Maquillage et clonage

Un réseau de voleurs se procure d'une part, un véhicule gravement accidenté (VGA) sur le marché légal et, d'autre part, vole un véhicule dont les caractéristiques sont similaires à celles du VGA en question. Les voleurs transfèrent ensuite sur le véhicule volé le numéro d'identification de véhicule (NIV) du VGA, donnant ainsi au véhicule volé l'identité du VGA. Cette opération est appelée "maquillage" d'un véhicule volé.

Le "clonage", quant à lui, diffère quelque peu du maquillage. Un NIV est prélevé sur un véhicule stationné. Les voleurs utilisent ces nformations sur un véhicule identique mais volé et feront immatriculer le véhicule cloné dans une autre province.

Dans les deux cas, les véhicules sont vendus à des acheteurs de bonne foi. Comme pour l'exporttion, le clonage et le maquillage de véhicules sont une source de profit important : pour reprendre l'exemple d'un Jeep Grand Cherokee volé, le réseau pourra réaliser des profits atteignant 40000$ (source : la Division des services d'enquête du BAC).

Tous les types de véhicules peuvent être volés afin d'être maquillés ou clonés, mais généralement, les voleurs préfèrent les véhicules les plus récents en raison de leur meilleure valeur de revente.

les conséquences du vol automobile: En quoi le vol automobile touche-t-il les assurés du Québec?

D'abord, l'assuré québécois est touché en tant que citoyen. Les coûts du vol automobile au Canada et au Québec sont élevés. En 2000, le BAC a commandé une étude sur les coûts sociaux du vol automobile au Canada qui s'élèvent à 851,7 millions de dollars pour 1998. Ces coûts comprennent les indemnités versées par les assureurs (600 millions$), les soins de santé (129 millions$), les coûts de fonctionnement de l'appareil judiciaire (85 millions$) et les coûts liés au travail des corps policiers (37 millions$). Le Québec, à lui seul, assume 48,8 % de la facture canadienne avec des coûts sociaux évalués à 415,6 millions$ (Standard & Poor's).

De plus, le vol automobile est une partie intégrante du crime organisé au même titre que le trafic de drogue, le blanchiment d'argent, le trafic d'armes et la prostitution. Selon Statistiques Canada, 60% des organisations criminelles au Canada sont impliquées dans le vol automobile.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada