Premières impressions : Chrysler Sebring 2007

Confortable
C'est la qualité dominante de la nouvelle Sebring, quelle que soit la version. D'abord, les passagers comme le conducteur auront de l'espace

(Photo: DaimlerChrysler)

et profiteront d'un bon dégagement pour les jambes, même à l'arrière. J'ai passé un bon moment comme passager arrière et je m'y suis même assoupi. L'angle du dossier de la banquette et la position de la ceinture de sécurité à trois points assurent un bon maintien, même dans des routes en lacets. Les sièges avant offrent un bon maintien latéral. Le coffret central compte sur un plateau qui glisse pour s'ajuster au gabarit des passagers avant. L'accès à l'arrière constitue le seul désagrément sérieux que j'ai remarqué. Le passage étroit rend la montée à bord et la descente difficile : on s'accroche les pieds dans le siège et dans le pilier central de la voiture. Mais une fois à bord, on compte sur un bon espace pour la tête, les épaules et les jambes. La ceinture de sécurité maintient bien son passager arrière en place.

Volume du coffre variable

(Photo: DaimlerChrysler)

Si le volume du coffre offre un bon volume, sa hauteur et le dégagement limitent la capacité de glisser de gros objets. Par contre, on peut rabattre les dossiers du siège arrière; dans la Touring et la Limited, on peut également abaisser le dossier du siège avant; voilà qui est utile pour déposer un ordinateur ou des papiers. On pourrait y glisser des skis pour des sorties de week-end.

Options audio-vidéo
En plus de l'ensemble AM/FM/CD/MP3, Chrysler offre une chaîne vidéo pour les passagers arrière. Ce que j'ai trouvé brillant, c'est qu'on l'a placée entre les deux sièges avant sans gêner les passagers avant ni la vue dans le rétroviseur du conducteur.

Système MyGig
Les amateurs de gadget peuvent également se procurer un système MyGig pour la modique somme de 1 200 $ : il s'agit du tout dernier cri en

(Photo: DaimlerChrysler)

termes de chaîne audio-vidéo. Cette chaîne peut emmagasiner 1600 chansons en fichier MP3 ainsi que des milliers d'images, elle permet de visionner des films en format DVD et sert de système de navigation, le tout avec un écran tactile. On peut aussi y brancher un lecteur du type Ipod. On nous assure que les passagers avant ne pourront visionner de film si la voiture est en marche. Le système de contrôle est relié au compteur kilométrique. Il y aura sûrement de petits futés qui sauront sûrement déjouer le système. Personnellement, je ne vous cacherai pas qu'une telle initiative m'agace. Je vois un conducteur avec un téléphone sans fil qui écoute le dernier James Bond en pleine heure de pointe ou en route pour les grandes vacances. Quel sera le niveau d'attention qu'il pourra porter à la route... Un système de navigation constitue un élément de distraction délicat, même avec les directions vocales. Bon on verra...