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Chevrolet rappelle les Equinox EV qui sont trop silencieux

Le Chevrolet Equinox EV | Photo : Chevrolet
  • Catégorie EPA: VUS compact
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    Benoit Charette
    Le système d’alerte pour piétons est jugé défectueux, car trop silencieux pour bien avertir les piétons de la présence du véhicule.

    General Motors (GM) a lancé un rappel pour le Chevrolet Equinox EV 2025 en raison d’un problème de sécurité inattendu : le véhicule est trop silencieux à basse vitesse. En effet, le système d’alerte pour piétons, conçu pour produire du bruit et avertir les passants, ne fonctionne pas correctement, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.

    Silence et sécurité
    L’une des qualités les plus appréciées des véhicules électriques (VE) est leur silence de fonctionnement. Contrairement aux modèles à moteurs à combustion, les VE ne produisent pratiquement aucun bruit à basse vitesse. Cela impose cependant aux fabricants d’installer des systèmes d’alerte pour piétons capables de générer un son artificiel pour signaler la présence du véhicule.

    Dans le cas de l’Equinox EV 2025, GM a identifié un défaut logiciel dans le système d’alerte, rendant le véhicule trop silencieux pour respecter les normes fédérales de sécurité.

    Rappel officiel et correctif
    Le rappel, publié le 5 décembre 2024, concerne 7606 exemplaires du Chevrolet Equinox EV. Selon GM, 100 % des véhicules rappelés présentent ce défaut. Cela ne concerne pas les modèles à essence de l’Equinox, uniquement les versions électriques.

    La norme incriminée, la FMVSS 141 (Federal Motor Vehicle Safety Standard 141), impose un niveau sonore minimum pour les véhicules hybrides et électriques à basse vitesse. Sans ces sons, les piétons risquent de ne pas percevoir la présence d’un véhicule, augmentant ainsi les risques de blessures.

    Le Chevrolet Equinox EV, avant
    Le Chevrolet Equinox EV, avant | Photo : Chevrolet

    Réparation gratuite et information aux propriétaires
    GM a corrigé ce problème à son usine d’assemblage dès le 16 octobre 2024. Pour les véhicules déjà livrés, les propriétaires pourront faire mettre à jour gratuitement le module de contrôle de la carrosserie (Body Control Module) chez un concessionnaire GM.

    Les courriers informant les propriétaires du rappel seront envoyés à partir du 27 janvier 2025.

    Un problème qui souligne les défis des VE
    Ce rappel met en lumière l’importance des systèmes d’alerte sonore dans l’adoption des VE. Bien que le silence soit une caractéristique appréciée, il peut aussi représenter un défi en matière de sécurité, surtout pour les piétons.

    Benoit Charette
    Benoit Charette
    Expert automobile
    • Plus de 30 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
    • Plus de 65 essais réalisés au cours de la dernière année
    • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque