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Répertoire 2003: Véhicules à caractère économique (partie 2)

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Mitsubishi Lancer

Avec la Lancer, Mitsubishi compte faire sa niche dans la catégorie très concurrentielle des sous-compactes où les Honda Civic et Mazda Protegé font la loi. Pour rejoindre une plus large clientèle, la Lancer se décline en trois versions: ES, LS et O-Z-Rally. Au dire du manufacturier japonais, cette dernière sera la plus convoitée si l'on se fie à la popularité qu'elle remporte chez nos voisins du sud.

Pour ce faire, l'O-Z-Rally adopte une tenue sport en reprenant plusieurs artifices (moulures de bas de caisse, aileron arrière, jantes stylisées) évoquant la championne de rallye EVO VII à traction intégrale et moteur suralimenté. Toutefois, l'O-Z-Rallye ne reprend que l'apparence de cette dernière et doit se contenter d'un moteur 2 litres de 120 chevaux, qu'elle partage avec les ES et LS. Comme le veut l'usage, elle est offerte avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre rapports. Outre un équipement de série passablement complet dans toutes les versions (siège du conducteur ajustable, volant inclinable, etc.), le volume de l'habitacle demeure l'un de ses principaux attraits.

Nissan Sentra

On pourrait gloser ad vitam aeternam à propos de la ligne ingrate qui afflige la Sentra. Mais ce ne serait pas rendre justice à ses qualités (robustesse, fiabilité, habitabilité), lesquelles en font un des meilleurs achats dans la catégorie des voitures économiques. Décrivant les changements apportés en 2003, les scribes de Nissan parlent volontiers de " regain d'audace ".

Nous serons plus mesurés dans nos propos, et ce, dans la mesure où la Sentra se contente d'arborer le nouveau logo de la compagnie sur son volant, sa calandre et le couvercle de son coffre et d'étrenner de nouvelles jantes de 15 pouces en acier à enjoliveurs intégraux. Rien qui révolutionne le genre, n'est-ce pas? Nonobstant ces ajouts stylistiques, il faut aussi mentionner l'introduction d'un nouveau groupe d'options (" Sécurité personnelle ") offertes dans le cas de la livrée GXE, ce qui inclut l'ABS et des coussins gonflables latéraux à l'avant. La GXE vous laisse de glace? Cette année encore, vous pourrez vous rabattre sur une XE agrémentée du groupe "Options Plus".

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada