Bentley
Maintenant propriété du groupe Volkswagen, la marque de prestige voit sa gamme de véhicules remaniée. Les modèles Azure et certaines versions de la Continental sont maintenant choses du passé. Afin de se distinguer de la marque Rolls-Royce, Bentley lancera sous peu un coupé sport nommé Continental GT comprenant certaines composantes des produits Volkswagen. Son groupe motopropulseur sera formé d'un W12 de 6.0 litres accompagné de deux turbo-compresseurs et d'une boîte Tiptronic à 6 rapports.
BMW
Plus complète que jamais, la série 3 de BMW reçoit quelques ajouts à l'équipement de série, comme la stabilisation électronique et le volant gainé de cuir. La série 5 reçoit aussi la stabilisation électronique, mais sa gamme sera entièrement redessinée pour le millésime 2004, reprenant les allures d'une petite 745i. Le sport-utilitaire X5 sera équipé d'appuis-tête arrières aux trois places ainsi que de rideaux gonflables latéraux à l'arrière. La grande nouveauté du constructeur bavarois est bien sûr la remplaçante du roadster Z3, la Z4. Possédant des lignes plutôt biscornues, elle reprend tout de même le principe d'un capot très long, d'une assise ultra-basse et une partie arrière minuscule. Sa planche de bord rappelle celle du roadster Z8 avec ses appliques en aluminium envahissantes et ses commandes multifonction. Quant aux mécaniques, elles sont identiques à celles de la Z3, soit deux 6 cylindres de 2.5 et 3.0 litres. Aucune version M n'est disponible pour le moment, mais gageons qu'elle viendra sous peu.