Québec – La 29e édition du Salon de l’auto de Québec a fermé ses portes hier après avoir accueilli 59 013 visiteurs, soit 11% de plus que l’année dernière. Ce succès fait tout naturellement jubiler les responsables de la Corporation des concessionnaires de la régionale de Québec (CCARQ), qui organisent le Salon. Un autre acteur du Salon retire un bénéfice évident de ce succès : Hyundai Auto Canada, le fabricant hôte de cette année.
Ce statut revient au fabricant que représente le concessionnaire de la CCARQ qui est le président du Salon. Ce dernier peut même offrir au fabricant le meilleur emplacement au Centre de foires : l’espace central. Le patron de la marque devient aussi, de facto, président d’honneur et il est invité à prononcer une allocution devant la presse locale, lors des cérémonies d’inauguration.
Une affaire en or pour Steve Kelleher, président-directeur général de Hyundai Auto Canada. Après tout, la marque qu’il dirige a atteint des niveaux de popularité inespérés en 2009. Elle s’est hissée au sixième rang des fabricants au niveau canadien et au troisième rang sur le marché québécois. Les 103 000 véhicules vendus au pays représentent une progression phénoménale de l’ordre de 40 % par rapport à 2008.
Créér le désir de posséder une Hyundai
L’occasion était trop belle pour être manquée. Hyundai vient aussi de lancer deux nouveaux modèles : l’utilitaire compact Tucson et la berline intermédiaire Sonata desservent respectivement le deuxième et le troisième créneau les plus importants du marché canadien. Il s’agit aussi des deux premiers véhicules qui adoptent la nouvelle signature esthétique de la marque, qualifiée de « sculpture fluide ».
« Depuis longtemps, le public associe les produits Hyundai à une bonne valeur, explique Steve Kelleher. Maintenant, nous souhaitons passer à un niveau supérieur et rendre notre marque désirable parce qu’elle répond aux aspirations de la clientèle. Et pour cela, l’esthétique compte pour beaucoup. »
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| Selon Steve Kelleher, président-directeur général de Hyundai Auto Canada, le style des nouveaux produits Hyundai, comme la Sonata et le Tucson, contribuera largement à les élever dans une catégorie supérieure aux yeux des consommateurs. Les produits Hyundai ne seront plus reconnus uniquement pour leur « bonne valeur », mais bien davantage pour un attrait pur et simple évoquant un statut supérieur.(Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Ce statut revient au fabricant que représente le concessionnaire de la CCARQ qui est le président du Salon. Ce dernier peut même offrir au fabricant le meilleur emplacement au Centre de foires : l’espace central. Le patron de la marque devient aussi, de facto, président d’honneur et il est invité à prononcer une allocution devant la presse locale, lors des cérémonies d’inauguration.
Une affaire en or pour Steve Kelleher, président-directeur général de Hyundai Auto Canada. Après tout, la marque qu’il dirige a atteint des niveaux de popularité inespérés en 2009. Elle s’est hissée au sixième rang des fabricants au niveau canadien et au troisième rang sur le marché québécois. Les 103 000 véhicules vendus au pays représentent une progression phénoménale de l’ordre de 40 % par rapport à 2008.
Créér le désir de posséder une Hyundai
L’occasion était trop belle pour être manquée. Hyundai vient aussi de lancer deux nouveaux modèles : l’utilitaire compact Tucson et la berline intermédiaire Sonata desservent respectivement le deuxième et le troisième créneau les plus importants du marché canadien. Il s’agit aussi des deux premiers véhicules qui adoptent la nouvelle signature esthétique de la marque, qualifiée de « sculpture fluide ».
« Depuis longtemps, le public associe les produits Hyundai à une bonne valeur, explique Steve Kelleher. Maintenant, nous souhaitons passer à un niveau supérieur et rendre notre marque désirable parce qu’elle répond aux aspirations de la clientèle. Et pour cela, l’esthétique compte pour beaucoup. »
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| Dans le marché automobile canadien, les berlines de tailles intermédiaires occupent le troisième créneau en importance. La Hyundai Sonata est une de ces voitures. On comprend l’importance qu’elle représente chez nous pour le succès de la marque coréenne. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |