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Salon de New York 2010 : Top 10 des stars du Salon!

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Le meilleur taux d'intérêt
Marc Bouchard
BMW Séries 5
Photo: Philippe Champoux/Auto123.com

Elle n'est plus tout à fait nouvelle, puisque Auto123.com en avait déjà fait l'essai il y a quelques mois sur les routes du Portugal. Malgré tout, sa nouvelle motorisation turbo unique, sa silhouette repensée et ses multiples améliorations technologiques, dont la nouvelle BMW série 5, un modèle à surveiller dans le futur.

Il faut dire que le manufacturier germanique mise beaucoup sur cette berline de milieu de gamme pour conserver sa popularité dans ce créneau pourtant difficile. Au menu donc, tout ce que les luxueuses berlines proposent de mieux, additionné d'un moteur puissant et d'une direction active. Et avouons-le, son style fait désormais fureur.

Acura TSX Wagon
Photo: Philippe Champoux/Auto123.com

Les mauvaises langues se contenteront de dire qu'il s'agit d'une Honda Accord européenne rebadgée. Ce qui, vous l'aurez compris, n'est pas totalement faux, puisqu'elle est effectivement soeur quasi jumelle de cette européenne familiale. Mais on lui a quand même insufflé un peu du style Acura, incluant une finition haut de gamme, et cette calandre que certains auraient bien voulu éviter.

Petit détail mécanique, la version familiale partagera uniquement le 4-cylindres de 2,4 litres de la berline TSX et ne tournera pas son regard du côté du 6 cylindres. Cette nouvelle familiale fera son entrée dès l'automne chez les concessionnaires canadiens.

Mini Countryman
Photo: Philippe Champoux/Auto123.com

On aurait cru un poisson d'avril, et les gens de Mini ont d'ailleurs misé sur cette tradition pour faire du dévoilement de leur Countryman un attrait du Salon de New York. Soigneusement dissimulée sous un drap et une boîte carrée, la Countryman a fait une apparition remarquée, mais pas unanimement acclamée.

Il faut dire que le mélange est sans précédent: prendre une voiture dont le design est aussi recherché que la Mini, et lui donner les formes, miniatures mais tout de même, d'un utilitaire ne se fait pas sans attirer l'attention. On affirme avoir conservé la conduite de go-kart du modèle original, tout en le dotant de motorisation de 90 à 184 chevaux selon la version. Reste que le côté utilitaire est plus symbolique et esthétique que réel.
Marc Bouchard
Marc Bouchard
Expert automobile
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