Des nouveautés
En première Nord Américaine, le prototype Hyundai Clix. Dans la veine des véhicules hybrides, ce coupé peut devenir un targa, un cabriolet et une camionnette. Différents panneaux de carrosserie sont animés électriquement pour obtenir ces variations. Le moteur est un 2,2L développant 300 chevaux grâce à un compresseur.
On a pu également assister aux premières canadiennes des Aston Martin Vanquish, Audi A4 familiale et cabriolet, Kia Sorento, Mazda RX8, Mitsubishi Eclipse 2003, Mini Cooper S, Porsche 911 GT2, Subaru Forester 2003, Volkswagen Passat W8 et Volvo XC90.
Le Design Forum
Cette manifestation, unique au Canada et organisé par le SIAC, en était à sa deuxième année et comportait deux volets.
Le premier volet consistait en un concours de design international dont le thème était " Le véhicule idéal de mobilité partagée ". Cinq écoles, originaires de Californie, de France, du Canada, du Japon et de Grande-Bretagne se sont engagées dans ce concours. Un jury de cinq juges a été mis sur pied pour évaluer les travaux. Le premier prix a été remis à un étudiant de l'Art Center College, de Pasadena. La troisième place fût vivement acclamée car elle revenait à trois étudiants du Humber College de Toronto.