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Scion FR-S 2015 : aperçu

Scion FR-S 2015 : aperçu

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Forts : La Scion FR-S, comme sa jumelle, la Subaru BRZ, est le fruit d’un partenariat entre Toyota et Subaru. La FR-S 2015 est un coupé à deux places qui affiche une belle robe, une tenue de route plutôt équilibrée, une direction fort précise et une maniabilité remarquable. Une voiture qu’on appréciera davantage sur un circuit car elle a des sièges très enveloppants et une suspension, disons, extrême qui ne pardonne les écarts de conduite sur les routes en mauvais état. Et comme c’est la norme au Québec…

Faibles : Au premier coup d’œil, l’habitacle est quelque peu décevant. La planche de bord est vraiment dépouillée, et la finition intérieure donne beaucoup de place aux plastiques durs. Elle affiche un comportement extrême qui en fait une voiture qu’on ne peut utiliser au quotidien. En termes de mécanique, on pourrait déplorer le manque de couple qui se traduit par des reprises un peu laborieuses. Un bémol également au manque de confort général de la voiture.
 
Scion FR-S 2015
Photo: Scion

Prix de la Scion FR-S 2015 : Pour 2015, Scion commercialise sa FR-S en une seule version qu’elle offre à 28 590 $.

Consommation de carburant : Au moment d’écrire ces lignes, la consommation de carburant de la Scion FR-S 2015 n’était pas encore connue. Cependant, il y a tout lieu de croire qu’elle pourrait se comparer à celle ce la Subaru BRZ : 10,9 L/100 km en ville et 7,9 sur la route en manuelle, et 9,6 L/100 km en ville et 7 sur la route en automatique

Améliorations et changements : La Scion FR-S 2015 n’a subi aucun changement majeur.

Groupe motopropulseur de la Scion FR-S 2015 : Sous le capot de sa FR-S 2015, Scion propose une mécanique à 4 cylindres Boxer de 2 litres à DACT atmosphérique qui développe une puissance de 200 ch et produit un couple modeste de 151 lb-pi. Cette mécanique peut être jumelé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports avec leviers de sélection au volant.

Volume de chargement : La Scion FR-S 2015 étant une sportive à deux places, il n’y a pas lieu de s’attendre à un coffre très vaste; de fait, il fait à peine 196 litres.

Sécurité : En matière de sécurité, la Scion FR-S 2015 profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’aide au freinage en cas d’utilisation simultanée de l’accélérateur et des freins.

Modèles comparables à la Scion FR-S 2015 : Dans cette catégorie des voitures sportives, on retrouve la Honda Civic SI, le coupé Hyundai Genesis et la Subaru BRZ.