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Scion tC Release Series 7.0 2012 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Michel Deslauriers
Elle cherche à plaire
Profitez-en avant qu’il n’en reste plus
À 23 425 $ avant taxes, transport et préparation, la Scion tC Release Series 7.0 2012 n’est pas une aubaine. Elle est 2 485 $ plus dispendieuse que la tC de base; en contrepartie, seulement 175 copies de l’édition RS 7.0 seront offertes au Canada cette année, et 2200 unités aux États-Unis. Vous n’en verrez pas beaucoup sur le chemin, mais vous les remarquerez, c’est certain!

Et c’est presque dommage, car la tC de base n’est pas offerte avec d’autres couleurs aussi vives afin qu’on puisse la remarquer autant que ce modèle Jaune survoltage. À 20 940 $, elle propose un bon niveau d’équipement mais demeure un peu plus chère que les Kia Forte Koup EX (18 995 $) et Honda Civic EX (19 990 $).

La Scion tC 2012 est un petit coupé solide, joli et confortable qui cherche vraiment à plaire. Elle a dépassé mes attentes personnelles. Elle est plus puissante que la Civic, elle dispose d’une meilleure boîte manuelle que la Forte Koup, mais coûte un peu plus cher. Pas une décision facile.

Scion tC Release Series 7.0 2012 vue 3/4 avant
La Scion tC 2012 propose un PDSF de 20 940 $; la version RS 7.0 coûte 23 425 $. (Photo: Sébsatien D'Amour/Auto123.com)

Scion tC RS 7.0 2012
scion tc 2012
Scion tC RS 7.0 2012
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Michel Deslauriers
Michel Deslauriers
Expert automobile
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