Nous avons fait des clichés d'un véhicule très spécial que les gens de GM mettaient à l'essai récemment. Un véhicule destiné à un « client » très, très spécial; un véhicule qui pourrait être le plus étrange et le plus unique que nous ayons jamais vu et photographié. Il s'agit de ce que nous croyons être la nouvelle « Cadillac One » -- la limousine présidentielle.
Photographié sur des routes publiques, ce mastodonte ressemble plus à un camion qu'à une automobile. Ne serait-ce que par la masse de blindage qui l'habille, et qui a vraisemblablement obligé GM à utiliser le châssis d'un camion poids-moyen, comme le Topkick. D'ailleurs, lorsque nous avons photographié cette limousine, à plus d'une occasions elle était accompagnée de deux Topkick de série. Les roues et les pneus de cette voiture semblaient, de plus, être les mêmes que ceux des Topkick : des pneus Goodyear Regional RHS montés sur des roues de 19,5 pouces.
Pour ce qui est du moteur, le son très sourd que nous avons entendu évoquait un diesel de grande cylindrée - peut-être un V8 Duramax.
Du point de vue esthétique, cette limousine emprunte divers éléments de style d'autres modèles de la marque de presstige de GM. On reconnaît, par exemple, les blocs optiques avant à phares au xénon de l'Escalade, alors que l'arrière semble faire usage de pièces provenant d'une STS. Nous avons également remarqué, sur le dessus des ailes avant, deux supports pouvant servir à de petits drapeaux américains, comme ceux qui, d'ordinaire, ornerent la voiture présidentielle. Les portières, enfin, sont très impressionnantes. Nous avons estimé leur épaisseur à environ 20 centimètres (8 pouces)!
Et quand verra-t-on pour la première fois cette imposante limousine? Votre réponse sera aussi bonne que la nôtre. Cependant, quelque chose nous dit que ce pourrait être le 20 janvier 2009 : le jour où George Bush terminera son mandat...
photo:Chris Doane/Brenda Priddy & Co.
 |
Photographié sur des routes publiques, ce mastodonte ressemble plus à un camion qu'à une automobile. Ne serait-ce que par la masse de blindage qui l'habille, et qui a vraisemblablement obligé GM à utiliser le châssis d'un camion poids-moyen, comme le Topkick. D'ailleurs, lorsque nous avons photographié cette limousine, à plus d'une occasions elle était accompagnée de deux Topkick de série. Les roues et les pneus de cette voiture semblaient, de plus, être les mêmes que ceux des Topkick : des pneus Goodyear Regional RHS montés sur des roues de 19,5 pouces.
Pour ce qui est du moteur, le son très sourd que nous avons entendu évoquait un diesel de grande cylindrée - peut-être un V8 Duramax.
Du point de vue esthétique, cette limousine emprunte divers éléments de style d'autres modèles de la marque de presstige de GM. On reconnaît, par exemple, les blocs optiques avant à phares au xénon de l'Escalade, alors que l'arrière semble faire usage de pièces provenant d'une STS. Nous avons également remarqué, sur le dessus des ailes avant, deux supports pouvant servir à de petits drapeaux américains, comme ceux qui, d'ordinaire, ornerent la voiture présidentielle. Les portières, enfin, sont très impressionnantes. Nous avons estimé leur épaisseur à environ 20 centimètres (8 pouces)!
Et quand verra-t-on pour la première fois cette imposante limousine? Votre réponse sera aussi bonne que la nôtre. Cependant, quelque chose nous dit que ce pourrait être le 20 janvier 2009 : le jour où George Bush terminera son mandat...
 |
 |
photo:Chris Doane/Brenda Priddy & Co.
Gallerie de l'article