Comme toute étude de style, le Yeti est rempli de détails et de caractéristiques dont Skoda teste l'intérêt auprès du public. Ces
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| Le Yeti est rempli de détails et de caractéristiques dont Skoda teste l'intérêt auprès du public. (Photo: Skoda) |
caractéristiques comprennent entre autres un panneau étroit en verre qui vient créer un intérieur plus dégagé, un système d'essuie-glace unique muni d'une lame simple qui balaie toute la longueur et toute la largeur du pare-brise, et une galerie de toit intégrée qui s'allonge en arches entre les piliers A et D.
Le hayon est une autre caractéristique particulière du Yeti. Il s'agit d'un système à double charnière, et à double panneau, qui augmente la versatilité du véhicule. La portion vitrée supérieure se soulève comme un hayon normal, alors que la partie inférieure s'abaisse au niveau du pare-chocs. Dans cette dernière position, la partie inférieure du hayon peut être utilisée comme support à vélos, avec des poutrelles pour retenir deux vélos, ou encore un
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| Le design minimaliste de l'intérieur est très tendance tout en étant pratique, construit de matériaux solides qui permettent une utilisation sans souci. (Photo: Skoda) |
coffre de transport spécial en aluminium. Un couvercle intérieur peut être abaissé pour fermer l'ouverture, et ainsi empêcher la poussière de pénétrer dans le véhicule. Quand le hayon inférieur est abaissé, la plaque d'immatriculation demeure visible grâce à un support conçu avec une charnière.
L'inspiration pour l'habitacle du Yeti fut recueillie dans le monde sauvage du plein air. Le design minimaliste de l'intérieur est très tendance tout en étant pratique, construit de matériaux solides qui permettent une utilisation sans souci. Le tableau de bord faisant face au conducteur est simple, avec un gros volant à trois branches et un panneau d'instruments à trois nacelles proposant un affichage digital. L'aluminium brossé, les plastiques robustes et le caoutchouc de qualité industrielle sont les matériaux principaux composant les garnitures, remplaçant les habituelles surfaces de tapis et de cuirs faciles à endommager que l'on trouve normalement dans les prototypes conventionnels.
Toutes les commandes principales sont opérées par de larges interrupteurs ou de gros leviers, permettant de bien contrôler le véhicule
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| Toutes les commandes principales sont opérées par de larges interrupteurs ou de gros leviers, permettant de bien contrôler le véhicule même si le conducteur porte des gants. (Photo: Skoda) |
même si le conducteur porte des gants. Autre point intéressant, un récipient d'eau réfrigéré, situé dans la console entre le conducteur et le passager avant, permet de boire sans les mains, à travers des tubes rétractables. L'idée est similaire au Camelbak, un système personnel de transport d'eau qui permet de boire sans les mains, populaire auprès des cyclistes. Le système de navigation, installé au centre du tableau de bord, est aussi amovible, et devient donc un appareil GPS personnel pour les activités extérieures.
Bien que Skoda a avoué d'entrée de jeu que le Yeti est une étude de design, et non pas un prototype précurseur
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| Le Yeti pourrait indubitablement aider à projeter Skoda dans une nouvelle direction, permettant éventuellement à la marque de se distinguer des autres produits de VW AG. (Photo: Skoda) |
d'un modèle à venir, le fait même que la marque, propriété de Volkswagen, ait raffiné et poli un design déjà proposé est un signe que la compagnie a un intérêt marqué pour un tel véhicule. Économique et spacieux, stylé et fonctionnel, le Yeti pourrait exceller contre ses concurrentes basées sur des minifourgonnettes, comme le Reanault Kangoo et le Citroën Berlingo Multispace, entre autres.
Avec en mains les technologies de Volkswagen, le Yeti pourrait indubitablement aider à projeter Skoda dans une nouvelle direction, permettant éventuellement à la marque de se distinguer des autres produits de Volkswagen AG. Il n'y a aucun plan pour ramener la marque Skoda au Canada, parce que le Yeti pourrait représenter une alternative intéressante et viable aux VUS compacts conventionnels vendus ici.
