La marque, en tant que telle, pourrait aussi être plus en mesure de lutter contre des concurrentes domestiques et asiatiques, maintenant que ses
voitures sont en fait des produits Volkswagen légèrement dégradées et rebaptisées, au lieu de la quelconque et archaïque Estelle à moteur en porte-à-faux à l'arrière qui fut autrefois vendue ici, suivie par la plus compétitive mais moins attrayante Favorit. SkoCar, la compagnie canadienne qui importait les Skoda, et M.I.K Automotive, le concessionnaire américain de Skoda de Californie qui a aussi distribué la Bertone X1/9 (autrefois le Fiat X1/9), s'étaient assurés que la Favorit, contrairement à l'Estelle, rencontrerait les normes nord-américaines alors qu'elle était encore à l'étape de la conception. Évidemment, il en faudrait beaucoup moins pour remettre la gamme Skoda, dérivée des produits Volkswagen, aux normes actuelles de l'Amérique du Nord.
Quand même, fans de Skoda, ne retenez pas votre souffle même s'il n'y
en a désormais plus au Canada. Volkswagen a elle-même trop de problèmes en Amérique du Nord pour même penser à y ressusciter une marque qui provoque encore de malheureux souvenirs pour certains. Toutefois, si ses produits, comme le Touareg, la Pheaton, et la future intermédiaire à propulsion arrière qui viendra concurrencer la série 5 et la classe E, continuent de déplacer la marque vers le marché de haut de gamme, le groupe Volkswagen pourrait avoir besoin d'une marque alternative, plus économique, comme Skoda ou sa division espagnole Seat, pour occuper notre marché. Skoda, qui profite d'un suivi plus global, pourrait devenir l'alternative la plus intéressante. Hmmm... voilà maintenant de quoi réfléchir, n'est-ce pas?
Fiche technique:
Carrosserie: VUS multisegment à 5 portes
Configuration: Moteur frontal, traction avant
Places assises: 5
Site web: www.skoda-auto.com
Note: D'autres photos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
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| Malheureusement, Volkswagen a elle-même trop de problèmes en Amérique du Nord pour même penser à y ressusciter une marque qui provoque encore de malheureux souvenirs pour certains. (Photo: Skoda) |
Quand même, fans de Skoda, ne retenez pas votre souffle même s'il n'y
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| Si VW AG continue de déplacer sa marque-mère vers le marché de haut de gamme, elle pourrait avoir besoin d'une marque alternative, plus économique, comme Skoda, pour occuper le marché. (Photo: Skoda) |
Fiche technique:
Carrosserie: VUS multisegment à 5 portes
Configuration: Moteur frontal, traction avant
Places assises: 5
Site web: www.skoda-auto.com
Note: D'autres photos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.




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