Montréal, QC -- La neuvième édition du salon du « tuning » SCP9 (pour « Sport Compact Performance ») se tenait du 17 au 19 octobre dans l'enceinte du Stade Olympique de Montréal. Avec plus de 300 véhicules en montre, elle a attiré une foule dépassant les 60 000 visiteurs, ce qui en fait la plus importante exposition du genre en Amérique du Nord.
Ce qui frappe lorsqu'on visite cette exposition. c'est la diversité des véhicules. Aux côtés d'un bolide tout nouveau comme la Chevrolet Corvette ZR1 2009 de production (125 195 $), on pouvait voir des pièces plus anciennes, mais toujours intéressantes, comme le prototype HHR à deux portes et toit surbaissé dévoilé au salon SEMA 2005.
Tout près, une Monte Carlo des années 80 portant des roues de 26 pouces chaussées de pneus à taille extra basse donnait la réplique à une camionnette Dodge Ram baptisée Rancho et exposée par l'équipementier DynoMax. À travers des Ferrari plus ou moins modifiées et les nombreuses japonaises américanisées ou importées (avec volant à droite), un véritable hot-rod portant le nom de « T-Bucket » rappelait les jeunes artisans de l'après-Guerre. Il y avait aussi des motos stylisées réalisées par Zeel Design, deux Aero 3S, cette curieuse variante carénée de la T-Rex, et même un imposant Peterbilt 379 surbaissé nommé Coga!
Les incontournables...
Un « show de tuning » comporte aussi ses incontournables démonstrations de « Hop Off », cette fois assurées par le club Luxurious et quelques véhicules dotées de ces suspensions qui les font « sautiller » comme des sauterelles.
Le SCP, c'est aussi le populaire concours d'élégance en bikini « Miss SCP », le plus important du genre au Québec, qui était animé, cette année, par des personnalités aimées des jeunes : DJ Shortcut et Babu.
Les exposants amènent leurs véhicules au salon SCP pour le concours « Bud Light Show'n Shine ». Cette année, les 300 concurrents présentaient leur voiture personnalisée pour se disputer l'ultime titre de « belle » de l'exposition qui était assorti d'un prix de 10 000 $ et d'autres récompenses.
« Le prestige rattaché à ce prix constitue un véritable incitatif, affirme Ben Woo, directeur national et co-fondateur de l'événement. Les amateurs de « tuning » travaillent durant des mois sur leurs voitures et ils savent qu'en gagnant au SCP, ils pourront gagner partout. »
« Cette exposition est unique au Canada car elle présente une collection impressionnante des voitures toutes plus incroyables les unes que les autres, explique Marsha McLaughlin, directrice des communications marketing, Wakefield Castrol Canada, l'un des principaux commanditaires. Le stylisme automobile est un domaine en perpétuel changement et le SCP procure une occasion exceptionnelle de découvrir les dernières tendances. »
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| Avec plus de 300 véhicules exposés et au-delà de 60 000 visiteurs, le salon SCP est le plus important événement du genre en Amérique du Nord. |
Ce qui frappe lorsqu'on visite cette exposition. c'est la diversité des véhicules. Aux côtés d'un bolide tout nouveau comme la Chevrolet Corvette ZR1 2009 de production (125 195 $), on pouvait voir des pièces plus anciennes, mais toujours intéressantes, comme le prototype HHR à deux portes et toit surbaissé dévoilé au salon SEMA 2005.
Tout près, une Monte Carlo des années 80 portant des roues de 26 pouces chaussées de pneus à taille extra basse donnait la réplique à une camionnette Dodge Ram baptisée Rancho et exposée par l'équipementier DynoMax. À travers des Ferrari plus ou moins modifiées et les nombreuses japonaises américanisées ou importées (avec volant à droite), un véritable hot-rod portant le nom de « T-Bucket » rappelait les jeunes artisans de l'après-Guerre. Il y avait aussi des motos stylisées réalisées par Zeel Design, deux Aero 3S, cette curieuse variante carénée de la T-Rex, et même un imposant Peterbilt 379 surbaissé nommé Coga!
Les incontournables...
Un « show de tuning » comporte aussi ses incontournables démonstrations de « Hop Off », cette fois assurées par le club Luxurious et quelques véhicules dotées de ces suspensions qui les font « sautiller » comme des sauterelles.
Le SCP, c'est aussi le populaire concours d'élégance en bikini « Miss SCP », le plus important du genre au Québec, qui était animé, cette année, par des personnalités aimées des jeunes : DJ Shortcut et Babu.
Les exposants amènent leurs véhicules au salon SCP pour le concours « Bud Light Show'n Shine ». Cette année, les 300 concurrents présentaient leur voiture personnalisée pour se disputer l'ultime titre de « belle » de l'exposition qui était assorti d'un prix de 10 000 $ et d'autres récompenses.
« Le prestige rattaché à ce prix constitue un véritable incitatif, affirme Ben Woo, directeur national et co-fondateur de l'événement. Les amateurs de « tuning » travaillent durant des mois sur leurs voitures et ils savent qu'en gagnant au SCP, ils pourront gagner partout. »
« Cette exposition est unique au Canada car elle présente une collection impressionnante des voitures toutes plus incroyables les unes que les autres, explique Marsha McLaughlin, directrice des communications marketing, Wakefield Castrol Canada, l'un des principaux commanditaires. Le stylisme automobile est un domaine en perpétuel changement et le SCP procure une occasion exceptionnelle de découvrir les dernières tendances. »
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| Parmi l'éventail bigarré de véhicules qu'on a pu voir au SCP9, il y avait cette Aero 3S, une variante carénée de la T-Rex. |