Les modèles WRX et STI ont toujours été des variantes de la compacte Impreza, mais lors de la dernière refonte de ce produit, rappelons-nous que la compagnie avait annoncé qu’à l’avenir, on parlerait de créations différentes.
Conséquemment, même si l’Impreza a été repensée pour 2017, on est toujours dans l’attente des forts populaires « versions » WRX et STI. Et bien selon le magazine japonais Best Car, ce moment pourrait survenir vers la fin de la prochaine année, soit 2020.
Et la bonne nouvelle, si Subaru ne recule pas sur ce point, c’est que les deux bolides seraient fortement inspirés du concept Viziv. Or, ce dernier présente des lignes vraiment accrocheuses.
Sur une note plus technique, les deux voitures devraient profiter de la plateforme globale de la compagnie, la même qui a fait ses débuts avec l’Impreza il y a quelques années. Cette structure est plus rigide et elle offre un centre de gravité plus bas, des éléments qui ont pour effet de réduire le roulis.
En 2017, un des dirigeants de l’entreprise avait mentionné que ces versions de performance ne se montreraient pas le bout du nez avant 2020, arguant qu’un temps était nécessaire au développement de leurs motorisations. Ses prévisions étaient pile-poil.
Selon les dernières informations qui nous sont disponibles, la WRX profiterait d’un moteur 4-cylindres turbo de 1,8 litre, lequel serait associé à une transmission à variation continue (CVT). De son côté, la déjantée STI hériterait d’une mécanique 4-cylindres turbo de 2 litres à injection directe, un bloc qui avancerait quelque 320 chevaux. Heureusement, la boîte manuelle à six rapports serait ici conservée.
On n’a pas besoin de vous dire qu’une WRX à boîte CVT, ça passe mal, disons.
Le prochain Salon de l’auto de Tokyo, qui doit se tenir dans la deuxième moitié du mois d’octobre, nous en apprendra peut-être plus sur ces deux véhicules alors que des versions concepts se rapprochant des modèles de production pourraient être dévoilées.